中尼公路确实是一个巨大的水汽通道

　　老定日海拔超过4200米，而樟木不过2300米，我们将沿着中尼公路这个水汽通道一直向下。当我们于下午四点到达海拔3800米的聂拉木时，暴雨已经让我们忘记了这里是青藏高原，而仿佛置身于四川盆地的雨季。

中尼公路也是水气通道

　　下午6点，我们赶到樟木，这是一个山谷中的小镇，远远看去，所有的房子几乎都是粘在陡峭的山坡上的。如果上面街道有一幢房子跨下来，我敢肯定它至少会压垮下面5幢房子。

　　这里蜿蜒盘旋的街道没有停车场，许多尼泊尔过来的大型货车都停在街面上。各色外国游客在街道上游荡，路边的西餐馆里飘出印度和尼泊尔的音乐，一切都充满异国情调。

　　天终于开始放晴，我们也一扫前几天阴郁的心情，早早地踏上了前往聂拉木的公路。

　　下午四点多，我们在巴桑的帮助下雇了三匹马和两个向导向希夏邦马进发。

　　希夏邦马峰海拔8012米，是世界上下班4座8000米级高峰中的最后一位， 也是唯一的一座完全在中国境内的8000米级山峰。2002年8月7日，北京大学登山队五名队员在此遭遇雪崩，全部遇难。山鹰折翅，令人慨叹。

　　七点钟，我们在一片山梁停下来，从这里可以看到希峰东坡的全貌。希夏邦马峰地处喜玛拉雅山褶皱带的北部，各岩系构造与山系走向大致吻合，由厚度达数千米的变质岩组成，其谷底的一道道冰川终碛垅 显示了250万 年以来这里的冰川发生的剧烈运动，近年来在此附近地区还发现了一批巨型古脊椎动物化石和大量的瓣鳃、菊石及海星化石等，证明了这一地区的沧桑变化。

　　单总编照例要比我们走得远一些，他需要仔细观察冰川的堆积物，而我们只需要拍照就行了。
　　在夕阳的余辉中，我们看到这几天走过的中尼公路确实是一个巨大的水汽通道，源源不断的来自印度洋的水汽沿着它深入喜马拉雅腹地，纵深可达300公里，为珠峰、希峰等巨大的山体提供了充沛的降水。

尼泊尔商贩

　　当我们赶回小村庄时已近10点，而单总编仍然意犹未尽，他说如果还有两到三天的时间就好了，我们可以深入希峰东坡，甚至可以再往上攀登一段。