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8月16日，网易旅游频道网友游记栏目出现这么一篇贴子，人气非常旺，点击率过万，主要内容是：
内容：西藏很远，远在数千公里之外，西藏很近，近到仅仅是一条铁路的距离——7月1日，青藏铁路通车之后，西藏的神话将被解构。这群如同蝗虫一样四处流窜的小资游客是拉萨最大的“敌人”，如果说设计师和开发商对于拉萨是外壳上的伤害，那么这些驴友和吧友才是核心的伤害——他们要求的红酒、牛排，又或者是咖啡、酒吧，将会潜移默化地把这个雪域圣地变成一个有着雪山背景的大理丽江——到那个时候，拉萨就永远不是拉萨了。[全文]
现在的丽江，古城现在商业气息非常浓厚，大街小巷都是店铺，而拉萨是一座圣洁无污染的城市，它将会成为第二个丽江吗？网易旅游频道记者，针对拉萨会不会成为第二个丽江这个问题，在8月17日下午通过电话采访了拉萨旅游局强科长，同时也谈到了，拉萨，算不算世外桃源这个问题？
拉萨旅游局强科长认为，拉萨，不可能成第二个丽江，高原古城拉萨以其湛蓝的天空、清澈的河水、新鲜的空气和令人赏心悦目的环境给八方来客留下了美好的印象。拉萨的水质和大气非常干净，是中国污染最少、环境最好的城市。拉萨地区的大气环境，基本上没有受到污染。
同时，他认为，拉萨，是一个世外桃源，这里是那样的淳朴、那样的单纯、那样的可爱，令人忘却尘世的一切烦恼、一切忧伤、一切痛苦。拉萨，有时候不是一个地理概念，而是一种精神指向——对于不同的人来说，它代表了精神至上、代表了生活在远方、代表了世俗生活中被感动的可能、代表了生命的极限体验、代表了神秘、宁静、浪漫……也许……代表了很多很多，世外桃源不就是追求这一种理念吗？
当然，大家担心青藏铁路的开通，会给西藏的生态带来不好的影响，其实这个是不必担心的，青藏铁路专列，垃圾装袋集中进行无害化处理；车站取暖使用以电能、太阳能为主的环保型清洁能源；采用新工艺，建设污水处理设施；组织力量研究风沙路段的沙害防护措施等，使得铁路沿线生态环境不因运营受到影响。
目前，拉萨对外的宣传力度，还不够，还应进行多方面的宣传，使拉萨更迷人，让全世界更多的人知道，了解拉萨，但也必须适度地宣传包装。就象一个姑娘，生天丽质，再稍微打扮一下，就更漂亮了，更吸引众人的目光了，当然如果浓妆艳抹，就适而其反了。 
