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4、 大庾岭——广东赏梅之地

红军突破国民党军队设在信丰、安远之间的第一道封锁线后，来到大庾岭脚下。位于五岭最东面的大庾岭，是广东为数不多的赏梅之地。即使在夏天，翠绿色的青梅也缀满道旁密植的梅树，让人心生向往。

大庾岭是五岭之一。长征初期，红军凭着本能向他们陌生的南岭诸峰西进，南岭，亦即五岭，是相对于秦岭来讲的。 五岭是长江水系与珠江水系的分界线，也一直是湘赣两省和“岭南”两广行政区域划分的依据。当年红军选择往五岭进军，很大程度还因为它远离了各省军阀的势力中心，直至今日，五岭山地依然是湘、赣、桂、粤四省的边缘地带。

五岭不是山脉，它没有统一的走向，只是一片“破碎的山地”。 一般海拔高度在1000米以下，较高的达2000米。整个区域东西长约640公里，南北宽约310公里，逶迤的大山，错落的河谷和盆地。

大庾岭西端的武水谷地只是在大山中若隐若现的一条线，又窄又险。在武水穿凿形成的乐昌峡一带，“九泷十八滩”极具探险刺激，现已成为广东著名的漂流项目。大庾岭南骑田岭还有另外一条重要山道，从连县过星子镇到临武、宜章，有大片平原，这块平坦的谷地是古代军事要道。岭南荔枝过五岭入贡京师，走的就是这条路。

5、老山界——群峰林立，形状各异

位于湘、桂边界的老山界（地图上叫越城岭）山势陡峭，群峰林立，有华南第一高峰猫儿山。是红一方面军长征中翻越的第一座大山，海拔1860米。毛泽东感慨的“山，快马加鞭未下鞍,惊回首,离天三尺三” 一句，就是形容老山界之高及当时形势危机之严重。当年国民党军很难上来，饥寒交加的红军，不得不爬这座大山，来找到新的退却路线。

老山界北端湘桂交界处有大片丹霞地貌，形状各异，色彩瑰丽。在《长征——前所未闻的故事》作者索尔兹伯里的眼中，这种景致有着几分肃穆，“沿岸石山林立，有如徘徊的鬼魂。”

6、九嶷山

长征伊始，红一方面军经过九嶷山。九嶷山是萌诸岭支脉北向东延伸部分，又名苍梧山，共有九峰，每个山峰形态无甚差别，九山相似，行者疑惑，因名九嶷，是潇水和广东珠江支流的发源地。整个山势南高北低，峰峰耸立，互不相连，挺拔俊秀。九峰之外群山莽莽，重峦叠嶂，气势逶迤磅礴。舜陵相传在主峰舜源峰下，幸存陵碑。九嶷山是典型的岩溶地貌，其核心景区——十里画廊，位于宁远县湾景镇下灌村东侧。

九嶷山是竹的集聚地，有斑竹、四方竹、罗汉竹、毛竹、重巴竹、冻竹、花竹、紫竹、娃竹、便竹、花壳竹、空筒竹、水竹、油竹、苦竹、金竹等20余种。斑竹又称泪竹、湘妃竹，分布在主峰三分石西南坡的驻龙门大板寨一带，绵延约20余公里。

图片说明：绿是南岭景观的永恒主题。世界同纬度的地区，大都成为沙漠地带，而九嶷山及南岭等山地是仅存面积最大的绿洲，保存着较完整的亚热带常绿阔叶林，是得天独厚、世界惟一的亚热带自然生物宝库。如今，在这一带，分布着大大小小10多个省级以上的自然保护区，如广东南岭自然保护区、车八岭自然保护区、湖南九嶷山自然保护区、千家洞自然保护区、都庞岭自然保护区、莽山自然保护区。九嶷山保护区是其中的典型。

7、 梅关——雄关扼锁成风景

红军突破第一道封锁线后，根据和广东军阀陈济棠达成的协议——尽量不进入广东——刚到南雄境内的油山，即刻北上翻越大庾岭回到江西境内，而后经崇义、聂都到广东北部长江镇、城口镇借路北上。

虽然五岭是长江水系和珠江水系的分水岭，但是此两者之间并没有严格的分水界线，史上互相掠水现象屡有发生。古往今来，人们利用这些不明显的、有时只是个缓丘的分水岭，开凿了数条山道，从而水陆联运，沟通岭南两广与“岭北”的湘、赣。由唐朝张九龄建议并主持开凿的梅关古驿道正是其中重要的一条。它辟山成谷，很快成为中原沟通岭南的要道。

沿323国道从大余去南雄距离只有40公里，这条路开通以后，梅关古驿道彻底成了风景。现仍完好保存的8公里山道很好走，偶遇修路可以看到五岭山地特色的红壤，景色优美。跨过梅关，即进入广东韶关，的确轻松、便捷。