网易旅游：咱们海娜号听说马上要在海口举行试航，能不能给我们介绍一下下一个船期？
张浩：我们预定是在11月18号海口首航，跑的是海口越南航线。这次航线产品的设计有一个跟年初我们三亚跑的航线有一个最大的不同，就是加了一个深度游的环节，这也是根据客人们的一些反馈，他们觉得玩这个不够尽兴，希望越南不光是停靠之后就在港口转一圈就行了，希望有一些深度游，我们也顺应游客的这种需求，给这次海口的航线专门做了调整，加了在顺化停留一天，顺化是越南西岸的古都，它有丰富的文化内涵，这样的话我们就可以让客人有更多选择的余地，能够更尽兴的完成一次越南整个海岸线深入到内陆这样一个行程得以如愿。
今年年初的时候我们运行过三亚越南航线，应该说有了一个经验的积累，等到11月份再开海口越南航线的时候，我相信能够比今年年初第一个航线效果更好。我们现在的宣传活动已经全面铺开，相关的销售工作也在积极的跟进，前几个航次都已经有包船的意向，而且有一个已经谈成了。
网易旅游：11月份、12月份是海南旅游的旺季，应该有很多游客去海南旅游。
张浩：对，这个旺季对我们来讲是一个利好消息，利好的一个季节，但是你也知道海南一到旺季的时候各方面的资源也都比较紧张，所以我们这次也是提前布局，11月份回到海南之后，我相信对于地面的一些资源我们更多是做了一些产品的组合，也是为了让到海南来观光的客人，不仅是能够享受到国际旅游岛这样一种独特的人文地理和自然风光，更多的是能够让他有一个新的休闲度假的方式，来做一次体验，因为我们这个产品本身也是定位在大众时尚体验型产品，到海南岛之后在阳光沙滩下做自己的事情，度假之外能够上一次邮轮，在近海航线上走一圈，也是一个非常不错的选择。
网易旅游：咱们给大众带来的价位是多少，能透露一下吗？
张浩：既然是定位在大众时尚体验型产品，我们的价位一定是亲民的，目前单纯从船票来讲其实并不是特别高，因为维持邮轮旅游的费用是多方面的，不光是有船票的部分，还有一些港务附加的费用，单纯从船票的设定来讲，我们的价位其实并不高，四晚五天的行程3000块钱左右的一个价位，基本上对一般大众而言还是可以接受的。当然我们针对市场促销，也会放一些特殊时段的特价，特价放出来就会是惊喜的价格，我们是1599这样的价格，对大家还是非常有吸引力的。
网易旅游：三亚航季应该是到过完年就结束了，2014年的一些航线现在开始有规划了吗？
张浩：我们海娜号运行的时间还不到一年，今年的1月26号是三亚的首航，目前我们已经转港三次了，从三亚运行完了之后转港天津，5月1号到天津，到9月28号又运营到上海，运营到台湾。这种邮轮旅游是一种西方的休闲度假方式，在海娜号上能够感受到一些迎合本土消费习惯的中国特色，整体反响还是不错的，运营完这三次航季之后。明年应该去到上海，在上海运营从上海到台湾，或者是到冲绳，这也是计划当中的一些线路。大家都喜欢去台湾或者去冲绳逛逛，这样的需求实际上现在已经反馈出来了，所以4、5月份在上海然后还能在7、8月份回到天津。
总体来讲，海娜号的航线是围绕着东北亚、东南亚的近海区来做，当然从国内来讲，也并不局限于上海、天津这几个，因为从各地还有其他一些新的需求反馈给我们，比如说从青岛，他们就反馈出来山东市场也是很火爆的，也希望你们能够去青岛，包括厦门、福建周边，他们说，虽然他们海峡两岸也跑了很多的渡轮，但是邮轮在福建走的比较少，当然包括整个广东市场、深圳包括香港，这次旅交会上也有客户说，你跑香港吧，我们愿意跟你在一起，他是广东人，但是他愿意让我们从香港出发，这种思路、诉求也反映了一种真实的市场需求，我们会根据这些市场需求做一些调整。
总之，让更多的中国消费者能够上我们的船去体验，能够真正体验中国人自己的邮轮，能够玩得很放松、很开心，能够更自在，这样的一种体验，如果能够从消费者的角度真正反馈给我们的话，我觉得我们第一步的目标就达到了。当然从长远来讲我们还有更多的三五年规划，甚至十年的规划我们都有，我们本身是立志于要做中华民族的邮轮品牌。
网易旅游：我最想问的就是海娜号作为第一艘本土豪华邮轮在市场竞争上的一些优势，您可以再具体给我们介绍一下吗？
张浩：邮轮旅游本身是作为一种舶来品，从西方引进的，真正进入中国市场，让中国的消费者开始见识邮轮旅游，实际上是从2009年才刚刚开始，在七八年当中海外的邮轮巨头进入中国市场，为中国的消费者推行邮轮旅游这样一种休闲度假的方式，应该还是尽了他们自己的力的，不遗余力地做一些宣传，有一些市场的培育。真正让中国消费者能够适应这样一种新的休闲度假的方式，以及结合自身的特色来打造一个适合中国人自己的邮轮旅游产品，正好是我们海娜号的使命，或者是一种责任。
我们邮轮游艇公司成立之后，我觉得我们最大的优势就是我们拥有自己自主经营的邮轮，当然我们还有游艇，也是自己的，亚洲最大的游艇，邮轮的运营本身是有它的专业性的，但是邮轮在旅游市场中的投入还是要针对消费者的一些习惯来做一些特别的设计，海娜号既然定位在全面迎合本土消费者消费习惯的这样一种邮轮旅游产品，我们从软件、硬件上都是有针对性的，或者说是量身订作的。
从这个船在新加坡重新装修的时候，硬件上，比如说在客房、厨房、餐厅的厨房，娱乐设施上都是已经开始考虑中国人的消费习惯了，举个例子来说，它的厨房的改造，我们强调的是在海娜号邮轮上吃到的中餐、中式餐饮，一定要比在其他的邮轮公司的邮轮上吃的要更地道。从1月份开始运营的时候一直到现在，9个月下来，我们在餐饮上的服务是越来越受到好评。
刚开始的时候客人也说，你是中餐，但是好像还是差了那么点意思，这个确实是有一个过程。因为船上不让用明火，都是电磁炉的，即使是让他做一个中式的粥，电磁炉烧和用大火、明火煮出来的粥还是不一样的，这个我们厨师长在这方面还是下了很多功夫的，把火候掌握好，当然还有一些菜，比如说我们中式点餐餐厅，现在上去点的菜肴，真的是不亚于你在陆地上一些很好的餐厅当中定的菜，你别忘了，它可不是明火做的，它是用电磁炉灶做出来的，这也是经过这么多个月一步步的摸索，形成了我们自己特有的一个菜肴的供应的体系，这一点我觉得还是值得我们自己稍微地自豪一点。
我们的房间是四大类，八种类型，尤其是涉及到内舱房和海景房，这两个房型是最大和最多的，内舱房和海景房当中有两人间、三人间、就这种床铺的自由组合也是比较适合中国人的习惯，中国人家庭旅游、亲友旅游，还是占相当大的比例的，这就给他们了更大的选择余地，应该说对细分市场的推广和销售，是有很大的促进作用。
还有娱乐设施，都是中国人喜欢的那些娱乐休闲设施，棋牌室在别的邮轮上一般都没有，但是我们不光是设立了专门的棋牌室，同时也划定了一些特定的区域，实际上确确实实发现很多人上去打麻将、打牌还是很热闹的，这也是中国人的一种特殊的爱好，当然还有其他的一些设施，包括免税店，当然上去没两个航次基本上就抢光了，今后我们还得在免税品的补货上还得加强，中国游客的购买能力太强，特别是有些个别的品类，上去就被买空。
我相信慢慢的，更多的游客在体验我们产品之后，会用他们的口碑帮我们去做各种宣传，一次海娜号邮轮旅行，还是非常值得的。
本文来源：网易旅游
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王晓易_NE0011
