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舟山群岛国际邮轮港，是落实国务院关于浙江舟山群岛新区的目标定位和工作要求，有效推进“东部地区重要的海上开放门户”建设的一项重要举措，也是在世界邮轮旅游快速发展的大背景下大力推动舟山群岛新区邮轮旅游发展，促进海岛旅游产业升级换代的重要尝试。
舟山群岛国际邮轮港总投资6.3亿元，分两期实施。一期计划投资4.5亿元，已完成3.5亿元。自2011年9月26日开工至今，舟山群岛国际邮轮港项目已建成10万吨级、兼靠15万吨级码头，可满足15万吨级国际邮轮全潮通航，设计年客运量约50万人次。用于旅客候船及出入境查验的综合联检大厅，占地6200平方米，配置相应的联检通关查验设施。二期将结合邮轮港总体发展需要，建设综合联检大楼，完善服务体系，打造邮轮复合产业。
目前，全国已有10多个沿海城市建成、在建或拟建国际邮轮码头，建成后的舟山国际邮轮港是舟山群岛新区目前唯一的国际客流口岸。舟山也成为继上海、天津、厦门、三亚后第五个拥有邮轮码头的城市。
10月13日，舟山群岛国际游轮港正式开港，开港首航任务由丽星邮轮公司“宝瓶星号”邮轮执行，以邮轮包船形式从台湾直航大陆尚属首次，而且邮轮接乘的1000多名台湾游客，也是目前浙江省接待单团规模最大的入境团。邮轮于10月12日从台湾基隆港始发，次日抵达舟山停靠国际邮轮港，在朱家尖、普陀山等景区游玩后，于14日返回台湾，开启“南海观音慈应宝岛”活动。
本文来源：网易旅游
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王晓易_NE0011
