稿件来源：乐途旅游网与专栏作家史智峰
罗布泊，又名罗布淖尔，位于新疆维吾尔自治区东南部，曾是我国第二大咸水湖，“罗布”是地名，古维吾尔语意为聚水之地；“淖尔”系蒙古语，意为湖泊，二者总语意为聚水之湖，从地名我们已经能够想象到当年湖水有何其的壮观。水孕育了这片大地，也孕育了古老的丝绸之路和灿烂的楼兰文化。
史智峰摄
戈壁滩。史智峰摄
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可悲的是，由于人类无休止的破坏，罗布泊的自然环境开始逐渐恶化，最终于1972年底彻底干涸，成为“生命禁区”。直到近年来，随着当地钾盐资源的开发，往日沉寂的罗布泊才焕发出勃勃生机。
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艰辛的探秘之旅
罗布泊自然环境恶劣，却吸引着无数探险者涉足，窥探它神秘的一面。在这片自然环境严酷的荒漠里，有着为数不多的动物，他们大部分为食草动物，靠一种或少数几种植物生存。在几乎寸草不生的灰黄色戈壁滩里，骆驼刺最令我惊叹，这种带着尖刺的矮小植物一簇簇连成片，扎根在沙堆之上，顽强地生长着，它是野骆驼最后的生命之树。
罗布泊的野双峰骆驼是国家濒临灭绝的野生保护动物，也是这片荒原最后的守望者，它们有着灵敏的嗅觉，据说能够闻到一公里外的水源，荒漠里的骆驼刺和仅有的一些咸水就是他们的食物。
车子在世界上唯一的“盐路”上颠簸，跳跃、艰难地行进着。
钾盐基地。史智峰摄
我们早晨9：30从若羌出发，穿越百里无人区。满眼望去，盐碱沙丘起伏延绵，一眼望不到边际，视野极为开阔。除了戈壁荒原，就是白花花的，比石头还硬的盐碱沙包连线成片。我们此时经过的这一条用盐铺成的简易路，是罗布泊钾盐公司2009年历时半年，耗费巨资，完全用大型推土机推出来的简易双车道盐路，这号称“沙漠王”的越野车，不到200公里的路程，竟走了7个多小时，时速不到30公里。
进入罗布泊后，一路上可以看到许多石化的芦苇荡，密密麻麻，有种死不瞑目的感觉。在土崖附近，我们看到一大片龟裂状的大地，触目惊心，干旱仍在继续侵蚀着最后一点地下水，我跪在干裂的大地上，仿佛听见了地底深处传来撕心裂肺的哭泣声，也许，那是大自然对人类无言的控诉！
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在这片神秘而沧桑的大地上，我们看到了各种美丽的精灵，野骆驼、藏羚羊、黄羊、野驴、藏牦牛……还有碧蓝的天空和雪山，大家在惊叹大自然雄伟壮阔的同时，也体验到了世事的无常和残酷，酷热、严寒、高反、疲劳、坏车以及暴风雪的袭击，大家经历了各种悲与喜，欢笑和眼泪在队员们的脸上流淌。
这是一种怎样的体验！增加知识积累，培养坚定、顽强、勇敢的精神？我觉得根本的意义还在于对人生智慧的充实，这样就会有一个目标。足至罗布泊，我认为这不再是一次好奇的探险，而是一种充实生命的人生体验。
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“镇龄”最短的罗中镇
茫茫戈壁，空无一人。终于，看到了几户人家，这便是罗布泊罗中镇。镇长介绍，这座小镇2002年4月因罗布泊资源开发而建，行政区划面积5.2万平方公里，常住居民不足千人，是当今全国面积最大、居民最少、“镇龄”最短的“镇”。
2004年发现大型钾盐储藏构造后，随着钾盐的开发，这里才逐渐有了“常住居民”和镇属企业。中国石油罗布泊加油站也因钾盐开发而建，成为罗中镇为数不多的重点“企业”之一。
罗布泊号称全国“干极”，曾创造了年降水量最少、年蒸发量最大两个“全国纪录”。随着钾盐资源的开采，带动了相关金、铜、铁、锰等矿业的开发，罗布泊加油站的“生意”也随着矿业开发越做越大。
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到达位于塔克拉玛干大沙漠与库木塔格沙漠交界处，有着“死亡之海”的罗布泊时，已是下午5：00。而若羌至罗布泊不过320公里。
迎接我们的中国石油罗布泊加油站经理孙富民既焦急，又兴奋，“我以为你们遇到危险了呢！”
后来，我才知道，这不是危言耸听。很多探险家、车辆都曾在这里失踪。中国当代十大探险家余纯顺，1996年6月迷失方向步行到此，因干渴全身衰竭而死亡。他死时距自己亲手填埋的水和食品供给地点仅2公里。现在，余纯顺的塑像和墓碑矗立在这里，可供世人祭拜，以表敬意。
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本文来源：乐途旅游网
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王晓易_NE0011
