早上航班最好?这些秘密飞行员才不想让你知道

2015-12-03 18:52:50 来源: 网易旅游 网易号 举报
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上午的航班才是最佳选择?每架飞机每年都会遭遇闪电袭击?这些秘密可能会让你大吃一惊。

有些事情你也许不知道:

* 早上的天气一般较少有暴风雨,所以坐上午的飞机不容易遇到气流颠簸;

* 飞机发生故障的次数远比你想像中要多得多,但是大多数都不是很严重的故障;

* 飞行员在飞行过程中也会睡觉,并且他们享用的不是难吃的速食机餐。

《每日邮报》整理了一些飞行员不会告诉你的秘密。我们平时了解到的关于飞机颠簸、机舱安全以及机餐的一些事情可能并不是全部真相,以下这些飞行员揭露的内容可能会让你大吃一惊。有飞行恐惧症的旅客最好还是别知道了。

盘点那些飞行员不会告诉你的秘密

1. 飞机会经常出现故障

虽然我们都非常希望乘坐的飞机永远不会出现故障,但是事实上飞机出故障的次数是非常惊人的。经常被上报的故障有:驾驶舱停电、电池故障,甚至有的时候正在飞行的飞机竟然只有一半引擎(一台发动机)在工作!

不过在大多数情况下,故障在飞行之前或是在空中平滑过程中就已经解决了。

盘点那些飞行员不会告诉你的秘密

有的时候飞机会出现故障,但飞行员通常都能很快处理

2. 飞机着陆时的颠簸可能是飞行员刻意为之

几乎所有的旅客都经历过飞机着陆时的颠簸,确实不好受,但也许这并不是飞行员的误判。有些时候,飞行员需要采取“重着陆”的方式来防止飞机轮胎打滑,尤其是在雨雪天气。

不过,鉴于将近一半的飞行事故和人员伤亡都发生在飞机着陆的过程中,适当的担心和注意还是有必要的。

3. 飞行员在飞行过程中会睡觉

你也许想都不敢想,就在你享受小憩的时候,飞行员可能也在同一时间和你一起进入梦乡,但这就是事实!2012年飞行员工会的调查显示,超过一半的飞行员都在驾驶飞机的过程中睡觉。虽然听起来非常令人担忧,但有些时候是允许飞行员短暂休息的,比如说他们的副驾驶负责掌控飞行的时候。

英国航空公司飞行员协会(BALPA)的机长皮尔斯·阿普尔加思(Piers Applegarth)告诉我们:“一般少于10个半小时的航班只能携带两名飞行员,而对于时间较长的航班可以额外配备飞行员,以保证每个飞行员在飞行过程中都能有机会睡觉,为安全着陆做好准备。”

盘点那些飞行员不会告诉你的秘密

在长途飞行的过程中,飞行员可以在类似上图中的指定位置睡觉

4. 上午的航班才是最平稳的

如果你非常担心坐飞机的时候遭遇气流颠簸,上午的航班绝对是你最好的选择。

气象报告显示,大部分的雷暴天气都发生在下午,并且坏天气通常在夜里就会消散,这意味是早上多是无风的天气。此外,冷空气也会使得地表热流上升,导致飞机在飞行中容易遭遇气流颠簸,所以晚上也会比上午颠簸更严重一些。

5. 飞行员吃的才不是一般旅客的机餐

飞行员可能永远不会像你一样抱怨飞机上的机餐太难吃,因为他们从来不吃那些属于经济舱旅客的加热食物。相反,他们要么会有专门的飞行员餐,要么会享用和商务舱乘客相同的高档餐食。有的时候飞行员也会自己带食物上飞机。

但是一般情况下,为了降低食品中毒的风险,同一趟航班的机长和副驾驶通常不会吃相同的食物。

盘点那些飞行员不会告诉你的秘密

一点也不喜欢你的机餐?你的飞行员可能吃的和你不一样哦!

6. 每一架飞机都被闪电击中过

今年早些时候,一名旅客在大韩航空上捕捉到了飞机机翼被闪电击到的瞬间。尽管这是非常戏剧性的一幕,但还是会发生,所幸这架飞机并没有被闪电损坏。

这类事件每架飞机平均每年都会遇到一次,不过在大多数情况下对飞机几乎没有损坏。

盘点那些飞行员不会告诉你的秘密

乘客从机窗拍到的Brisbane大风暴

7. 飞机上氧气罩的有效时间只有15分钟

在高空中遇到紧急情况的时候,你只有几秒钟带上氧气面罩,否则就会窒息。但即使是及时戴上了面罩,氧气面罩的供氧时间也只有15分钟而已。

不过不用担心,飞行员足以在这15分钟内降低飞机的高度来使你无需再使用氧气面罩。

盘点那些飞行员不会告诉你的秘密

(编辑:Yolanda)

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闫珺 本文来源:网易旅游 责任编辑:王晓易_NE0011
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