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搭上春天的列车 去花海环游

2017-03-20 19:38:45 来源: 网易旅游
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春天来了,咱们去赏花吧!”“去哪?”“据可靠消息,那传说中的最美线路S2花开啦,去那里!”北京居庸关长城脚下,山桃花盛开,芬芳四溢,宛如一个春天的童话。又是一年春来到,北京的S2线再次开启花海列车模式。图为3月18日,S2线和谐号列车从花海中穿行而过。

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这辆从北京发往延庆的列车,此前很少有人知道,全程77公里。从北京北到延庆。约2个小时一班。而且只要6块钱~

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这一路春光正好,这一路繁花似锦,你是不是也被这美景恍到了眼。搭乘一辆列车或火车,穿行在金黄的油菜花田,亦或是迎接一场樱花雨,大概是这个春天最浪漫的事儿了吧。花海与小火车的搭配,复古又清新,光看图已让人上瘾!那么,跟着小编,搭上这趟开往春天的列车!

搭上春天的列车 去花海环游

(图via@刘顺儿妞)

南京“最慢小火车”

晃晃悠悠开往春天里的童话

搭上春天的列车 去花海环游

(图via@李小傲1995)

坐着全球最慢小火车,穿梭在犹如乌克兰爱情隧道的植被林,在600多米深井下喝咖啡看电影,还能看喀斯特火山石……

搭上春天的列车 去花海环游

位于南京六合区冶山国家矿山公园内的“最慢小火车”,线路全长13.8公里,90分钟。起点宁天城际八百桥站,终点六合冶山矿山公园。列车每趟3节车厢,每节车厢38个座位,还设有讲解员。

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(图via@李小傲1995)

春天,田间的油菜花都开了。坐在红色的小火车上,行驶在绿林之中,窗外是金黄的油菜花,就连心情也变成彩色的了。此外,由于火车道一路上被植物从空中环绕,也会让人想起乌克兰的“爱情隧道”。

▎沿途站点:

有四个站台可以下车:八百桥站、石柱林站、山彭站、冶山国家矿山公园站。

▎Tips:

1、交通:乘坐南京地铁3号线,在泰冯路站换乘宁天城际,在金牛湖站下车,换乘G63旅游专线(金牛湖——矿山公园)

2、票价:30元/人

杭州去南京高铁1.5小时直达,票价117;部分动车时间也很不错,只需1小时45分钟即可到达,票价79。

四川嘉阳蒸汽小火车

150分钟穿越时空隧道

搭上春天的列车 去花海环游

每到春天,在川南一角,一辆运行在犍为县窄轨铁路上的“老爷火车”,穿行在金黄的油菜花田。

伴随着“呜——呜——”的汽笛声,这辆小火车用它特有的方式怒刷自己的存在感:蒸汽式动力、窄窄的铁轨,满是煤灰的司炉、每小时只能跑20公里以及全手工操作,岁月仿佛回溯到了18世纪。

搭上春天的列车 去花海环游

这辆蒸汽火车的轨道距离仅762毫米,铁路全线仅19284米,往返一次需150分钟。但铁路依山环绕而建,沿途大片油菜花盛开,山里清新的空气从没有窗扇的窗洞里涌进,美丽的风景从眼前慢慢掠过,鸣响的汽笛声打破了山谷的宁静…

看着车窗外掠过的片片芭蕉林、古朴的民居、层层的梯田、满脸淳朴的村民,还有那油菜花、桐子花,真不知道是否在穿越时空隧道,到了一个不属于21世纪的世外桃源。

3-4月是最佳时候,2月下旬开始就是遍野的油菜花,4月上旬则是桐子花盛开的季节,风光绝美。

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(图via@双桥清音)

▎沿途站点:

1、蜜蜂岩车站

这里由于弯度大坡度陡,就利用詹天佑发明的“人”字形掉头方式,让火车通过机车掉头的方式实现转弯的目的。

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2、老鹰嘴

地名是因为山的形状得名,远处看三座山峰构成了一只展翅飞翔的老鹰;近看隧洞所在的山峰像老鹰的头部,其势不凡,十分壮观。

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3、菜子坝

景点主要是观赏田园风光,并且最小转弯半径70米的弯道就在这儿。

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4、亮水沱

景点是唯一可以把火车和水库一起收入眼帘的地方。站在亮水沱半山坡的观景台上,将自然风光与小火车喷蒸汽表演的完美结合一收眼底。

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(图via@牛山之木)

5、黄村站

这里是小火车最后一个站点。在这里可以体验矿井探险旅游,下到百米井巷,亲身感受近现代南方薄煤层开采。

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▎Tips:

1、交通:成都新南门车站有坐去乐山和嘉阳的多趟班车,嘉阳来往乐山和峨眉山都有车,犍为直达嘉阳(三井)更是每10分钟一班,密集型发车,为小火车观光游客提供了方便的服务。

2、票价:小火车观光专列往返加黄村井观光,套餐票价80元;只乘坐小火车观光专列往返50元,单程进30元,返回20元;蜜蜂岩短途观光专列往返30元,单程20元;节日期间如果正班车加挂观光车厢,一律20元单程。

3、提醒:除正班客运列车外,嘉阳小火车观光车每天接待能力最多300人。尽可能避开节假日前来,应多选择平时前来乘坐。如果想坐普通车,还应避开每月1日、4日、7日当地赶场日。3月,杭州去成都,部分机票低至420元。

北京市郊铁路“樱木花道”

花上6块软妹币,穿越樱花海

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春日的时候,开过盛开樱花的列车,那几乎是动画中才有的场景吧——却没想到,我们中国也有!就在北京,票价6元,从春日樱花到冬日飘雪,几乎惊艳了一整个四季!

它是北京北站开往延庆的通勤列车,从北京北到延庆。途经的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关,国家级文物保护单位,距八达岭长城20公里,地形险要,是长城重要的关隘。

搭上春天的列车 去花海环游

春天,沿途枝桠花正盛,不仅仅有粉色的樱花,还有白色杏花等等。列车驶过,仿佛时间都再次静止一般,无论远近,哪一个角度都不输给日本的樱花列车啊!因此它也有了一个俏皮的别名“樱木花道号”。

这条铁路的风景非常适合来个一日游,可以自驾可以徒步,也可以花6元钱,一站一停。

▎沿途站点:

1、清河站

清河水干净透彻,风景秀美,许多水鸟栖息于此,仿佛传说中的绿野仙踪。

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2、昌平站

昌平有着一望无尽的花海,仿佛七彩织锦在大地上铺陈开来,从脚下蔓延到天边。偶尔有滑翔者闯入画面……春天最美也不过如此。

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3、南口镇

又或者是有着历史刻印的南口古城……你可以游走于南口山脉沟谷之间,穿行于南口大街小巷之中,这里有麦田古村,有湿地云海……

搭上春天的列车 去花海环游

八达岭和居庸关的美小编更不用累述了~无论是春夏秋冬,清晨日落,都是秒杀摄影师们快门的地方!

▎Tips:

搭上春天的列车 去花海环游

搭上春天的列车 去花海环游

据说,拍摄的最好角度,其实不是坐车,而是:沿京藏高速行驶至居庸关收费站,出收费站后掉头下山方向行驶,前行500米至铁路桥即到。若是喜欢拍摄的,可以收藏一个哦~3月,杭州去北京,部分机票低至350元,比高铁还便宜~

台湾阿里山小火车

从花瓣雨中穿梭而过

搭上春天的列车 去花海环游

(图via@CharlesLiu)

每年台湾的樱花季,总是那么让人心动,尤其在阿里山。不仅尽享台湾高山美景,看到日出、云海、晚霞、森林与高山铁路,还能坐着小火车,沉醉在粉丝的樱花海里。

每年3月中到4月中,数千棵开到极致的樱花树夹道迎人,轻风一拂,花瓣绚烂飞舞如雨下,小火车从花瓣雨中穿梭而过。

搭上春天的列车 去花海环游

走在高海拔的空中廊道「樱之道」上,还有森式杜鹃、台湾一叶兰、紫藤、海芋、垂丝海棠、木兰、绣球花等美丽花海相随。

▎沿途站点:

想体验阿里山森林火车的风情,就先在嘉义北门火车站买好票,并从这里出发。

搭上春天的列车 去花海环游

1、木屐寮车站

此站不停,不过这里的热带景观很美,别忘记多拍几张照片。

2、独立山车站

火车继续往前行驶半小时左右,会到达独立山,顾名思义就是一座独立的山头,与周围山脉围绕成C字形。铁路绕着独立山盘旋三周,两次顺时针,一次逆时针,再以8形字离开独立山,这也就是著名的“回旋登山”。

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3、交力坪车站

交力坪车站附近的茶园及芳香宜人的山樱花非常好看。

4、奋起湖车站

阿里山森林铁路沿线最大的车站,车站旁边不少的商店有卖手工爱玉冰,口感很独特!

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从奋起湖车站继续行驶到阿里山时,会经过第一分道、第二分道、以及神木站,经过这几个车站时会受限于地形无法继续往前登山,于是火车以倒转方式往另一坡道上行驶,就像火车撞倒山壁再倒退走一样,这样以Z字型方式往返登山,时而前进时而倒退,所以也会自然而然的带给游客另一种观光体验,这也就是著名的“阿里山火车撞壁”。

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火车到达阿里山后,主要有三条不同类型的线路,分别是祝山线、神木线、眠月石猴线。

1、如果想看日出,选择祝山线。

从阿里山搭乘火车至沼平站,购买好专用车票,从沼平站出发前往祝山观看日出。值得注意的是祝山线会依照日出时间不同,而变动发车时间。

2、如果想要刺激,选择眠月石猴线。

可以在阿里山火车站购买眠月石猴线车票。沿途地形险峻,断壁悬崖。小火车摇摇晃晃行驶其间,很多胆小的旅客都不敢看窗外。若是在早上云雾缭绕的时候,阿里山小火车就仿佛是在云端行驶,体验极为特殊。

3、如果想在森林氧吧里呼吸新鲜空气,选择神木线。

从阿里山火车站乘坐着满室飘香的桧木列车,雾气袅袅,只要10分钟即可抵达阿里山神木站。在这里下车,很随心的走走神木群步道。而且这里有超过20株的大型桧木,可谓巨木参天,很适合拍一些自然风的照片。3月,杭州去台北,往返机票含税大概在1300-1500,也是还不错哒~

怎么样?春天来场不一样的踏青之旅吧!

周圆 本文来源:网易旅游 责任编辑:周圆_zhouyuan
搭乘一辆列车或火车,穿行在金黄的油菜花田,亦或是迎接一场樱花雨,大概是这个春天最浪漫的事儿了吧。
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