日本最美无人车站 现实版《千与千寻》列车

2019-01-19 00:05:21 来源: 日本通 举报
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在日本爱媛县的JR予讃线上,有一个叫下滩駅的无人车站,这里也被称为“全世界离海最近的车站”。

日本爱媛县的JR予讃线上,有一个叫下滩駅的无人车站,这里也被称为“全世界离海最近的车站”。

日本最美无人车站!现实版《千与千寻》的海上列车,仿佛童话般的存在...

这里的无人车站不是指荒废的车站,而是因为乘客很少,并且无人看守。能看到的只有蔚蓝的大海和站台

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这里原来就是一个普通的小车站,直到它三度登上“青春18车票”海报而被人熟知,现在已经成为日本车站炙手可热的网红代表。

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推主@neohimeism 发的一组车站照片更是获得了20w的点赞。配文是如果抛下一切去流浪,那么希望终点就是这里。贴切的形容也是引发了大家的共鸣。

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车站和附近的一切画风都非常和谐,拍出来的照片也很干净,坐这趟车的乘客都有下车看一看的冲动。

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车站旁边的国道378号在填海开通前,海浪猛烈时,甚至能拍打到月台下方,离海最近的站台也因此得名。

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候车室也经过精心设计,配有插花和照片。有一个关于Shimonade Station位置的年表,最古老的纪录是昭和30年代的电影“候鸟”系列。

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在下滩站的月台可以一览濑户内海的无敌海景。傍晚时分,还能欣赏到一场壮美的落日与晚霞。

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来自ins:norimakieason

很多游客都只会拍摄车站的候车位置,其实在附近的大桥下面,还有一条“海中路轨”,看起来就像一个神秘世界的入口!

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清澈见底的海水,加上延伸入海中的铁轨,让很多人联想起《千与千寻》里面的水中列车。

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这条海中路轨不是旧的列车路轨,而是用来让小船下水用的,所以只有一段,伸入水中数米就没有了。

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虽然很想跟大家分享这样的美景,但是也希望这里知名度高了之后不会被破坏呀。

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在日本境内,有大约10000个JR车站,除了下滩站,还有很多能看到海的车站。27岁的日本男生村松拓,在13岁第一次独自旅行时,就被车窗外的海景深深地迷住了。

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于是建立了一个网站,专门用来收集他所见过的拍过的海边车站,网站名为「海の見える駅」,翻译成中文就是“能看见海的车站”。

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迄今为止,27岁的村松拓已经打卡了约300个能看见海的车站。这300个车站,大多是人迹罕至的“无人站”,孤独、静谧、又美好。

-能登鹿岛站-

能登鹿岛站,又被称为“能登樱花站”,是能登半岛首屈一指的樱花胜地。这是一个以湛蓝色七尾湾为背景的樱花隧道。

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のと铁道七尾线

金沢站约1个半小时 / 1小时内1班?2小时内1班 / 无人站

-大三站-

能看见海的车站很多,但大三站是最接近日本第一海的车站之一。有明海的潮水涨落差是日本最大的,涨潮时海水甚至会涌到站台的底部。

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站台上空飘扬着“幸福的黄手帕”,上面有当地孩子们写下的愿望,所以这里又叫幸福祈祷点。

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岛原铁道

博多站约3小时 / 1小时内1?2班 / 无人站

-根府川站-

根府川站位于相模湾的悬崖上。从车站前和站台看到的相模湾的风景,无论什么时候看都非常漂亮,尤其是这里的“初日出”(每年第一个日出)和“樱花”。

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仅在元旦这一天,在根府川车站将开设一趟特殊的临时列车,这趟列车会在根府川站迎来日出。这一天可能是一年中最为拥挤的时刻。

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-丰后丰冈站-

丰后丰岗站十分特别,是一座别府湾的木制车站建筑,颇具复古气息。

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兵库县丰冈市大手町

-日立站-

德川家康之孙德川光国曾评价此处拥有「全境内首屈一指的旭日东升之景」,“日立”之名就是由此而来。

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日立站由日本著名建筑师妹岛和世设计,三面玻璃的设计可以清晰地看到太平洋上的落日。

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JR常盘线

上野站1个半小时 / 1小时内2?5班 / 有人站

-镰仓高校前站-

镰仓高校前站是江之岛电铁所经营的车站之一。天气晴好时,从海滩上可以同时眺望到江之岛和富士山。

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《灌篮高手》中的经典场景——樱木花道和赤木晴子相遇的命运十字路口,就取景于镰仓高校前站的闸道口。

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江之岛电铁

藤沢站15分 / 1小时内5班 / 无人站

-千绵站-

千绵站是九州最著名的海上观景台,在这里可以在无围栏的阻拦下欣赏无垠海景。这个木质车站犹带着昭和时期的痕迹。

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JR大村线

长崎站约1个半小时 / 1?2小时内1班 / 有人站

-北舟冈站-

北舟冈站位于北海道有珠山山麓。临海的站台没有屋顶,没有墙壁,也没有电线,视野开阔,可以尽情远眺。

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-北浜站-

北浜站是电影《非诚勿扰》的外景拍摄地,因而这里吸引了不少中国游客打卡。车站候车室里贴满了乘客的心情便利贴。

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北浜站面朝鄂霍次克海,是日本罕见的“可以看到流冰的车站”。即使三月,这里也常见积雪和浮冰。运气够好的话,也许你还可以邂逅到狐狸。

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liuxingyan 本文来源:日本通 责任编辑:刘星妍_liuxingyan
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