斯德哥尔摩：洞穴艺术根据地
没有大理石，也没有花岗岩，更没有钢板一类的现代建筑材料，位于斯德哥尔摩的中央车站利用天然的洞穴结构，开凿出全球最为独特的地铁车站。从宜家到H&M，瑞典人始终向世界输出着实用的极简主义，之于这座车站也不例外。洞穴的岩石随处可见，设计师在保留地质结构的同时，却利用大量的彩绘和涂鸦让岩石焕发艺术的生机。时至今日，已有超过150名艺术家在此创建了超过9万件的雕塑、油画、版画、浮雕和装置等艺术装饰。此外，车站还聘请了专业导游为旅客们免费介绍这些艺术、建筑和工程背后的艺术家。与其说你是在乘坐地铁，不如说是在感知瑞典艺术简史。
旅行提示
车站名称：中央车站（Centralen Station）
周边景区：老城，干草市场，国王花园
票价：24小时通票售价为115克朗（约107元人民币）
俄罗斯：被复刻的沙皇宫殿
建成于1952年的共青团车站，堪称是斯大林时代建筑风格的典范之作。设计者以八角形的钢骨梁柱取代传统典型的粗大基座，使得空间更为开放宽敞。金色穹顶，水晶吊灯，奢华的大理石廊柱，再加上精致的浮雕和的大厅顶上的8幅巨型装饰壁画，人行其中，恍若进入沙俄时代的皇宫。
旅行提示：
车站名称：共青团车站（Slavyansky Bulvar Station）
周边景区：共青团广场，克里姆林宫
票价：单次25卢布（约4.5元人民币）
慕尼黑：打翻设计的调色板
尽管没有伦敦地铁百年的悠久历史，但慕尼黑地铁之所以可以为众人所知，设计的运用功不可没。没有繁复的雕塑与壁画，也没有夺人眼目的多媒体装置艺术，慕尼黑的地下世界用最为极简的理念粉饰着自我。然而，简约却不简单。大量色彩的运用让昏暗的地下世界焕发不一样的光彩，极度艳丽的漆料让其如同地面之上的真实世界一般绚烂。没有德国人一贯的严谨，取而代之的则是大胆与前卫，置身其中，移步异景。
旅行提示：
车站名称：艺术设计被广泛应用于慕尼黑的各个地铁站中，如果有充足的旅行时间，可以考虑以“地铁艺术”为主题搭乘列车做一次探险。
票价：日通票售价为5.6欧元（约47元人民币）
纽约：与“实用主义”说再见
其实，市政厅车站的美是相对的。如果你曾经或正巧置身纽约，那么地铁一定是你抱怨的对象。或许因为过度注重路线的高密度与全天候运营等实用性的发展，捉襟见肘的纽约地铁总是给人一种善未完工的感觉。粗狂的钢筋裸露着支撑起车站，车站内部总是一副历经蚕桑的破败感。然而，City Hall像是骄傲的纽约人回击嘲讽的一记重拳。虽然保留着大建设时期纽约建筑的典型风格，但是半圆形穹顶建筑结构的应用，点缀着玻璃屋顶，依旧带给所有纽约客们一丝的惊喜。
旅行提示：
车站名称：市政厅车站（City Hall Station）
周边景区：华尔街，唐人街，世贸中心遗址，布鲁克林大桥
票价：单程票价2.75美元（约16.5元人民币）
上海：穿越时空虫洞
百年之前，一片扁舟是渡河的工具。如今河道犹存，只是人们渡河的方式向地下做了转移。贯穿浦江两岸的外滩观光隧道，将通勤工具与观光融为一体。黑暗悠长的隧道因为多媒体互动装置的应用焕然一新，声效与灯光装置的运用，让674米的隧道化身穿越时空的虫洞一般。从十里洋场的南京路，到摩天大楼聚集的浦东，乘客完成的不只是空间的位移，仿佛也完成的一场跨越百年的时空穿越。
旅行提示
车站名称：外滩观光隧道
周边景区：南京路步行街，外滩，东方明珠电视塔，金茂大厦
票价：单程50元人民币
本文来源：YOKA时尚网
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王晓易_NE0011
