来源:乐途旅游网与专栏作家喻添旧
高雄这座城市是略显陈旧的,岁月的痕迹在河流、山峰以及礁石砂滩上刻下玩味不绝的忧伤气息。经历了渔镇、防线、商港、战场、都市变迁的高雄,从未摆脱过隐含痛苦的符号,亦从未销声匿迹。这里的人们随遇而安,好像每个人都有大量的悠闲时间用来在西子湾畔钓鱼。人们的穿着打扮远没有台北人洋气,他们的面容也常看来黝黑无光,却笑靥如花。
鼓南街 文艺气息集中地
南方美丽的椰林海岸常被远族觊觎,英国人和日本人相继而来,后者将颇具朴素趣味的港口古称“打狗(Takow 原住民马卡道族语,意为竹林)”更名“高雄(Kaohsiung 台语)”。
如今乘坐城市捷运橘线到西南方向终点,就是高雄充满魅力和韵味的鼓南街区,那里靠近鼓山轮渡站和鼓山渔港,是令高雄的今天显得不那么沉重和悲壮的地方。环绕整个区域的,是由老旧的公寓楼改建的青年旅舍、咖啡店、小吃店,混乱的涂鸦和到此一游的留言绘满破损的梁柱,却不显得不合时宜。暖黄色的计程车停在路边不再启动,好像街区里的温柔风景。骑机车的青年载着心爱的女朋友,穿梭在被野狗(或散养的家狗)占据的狭窄街道上。也是打狗山下。
国际范儿由打狗山开始
若说打狗山是一个旅游园区似乎不太负责,沿着牌示清晰的路标曲折向上,遇见的都是最真实和简单的高雄人家。低矮的房屋年久失修,尚不如隔壁雕刻着龙凤檐顶的庙宇,红砖墙壁被风蚀出斑驳的孔洞,好像从这座山丘被当作英国据地之时就树立在那里了。1864年底,英国在台南的副领事馆南迁打狗,从此这座如今的台湾第二大城市正式进入了国际视线。可以俯望高雄市区以及高雄港全景的打狗山,也成为了最核心的城市起点。
绕过建筑在青石之上的红砖官邸,颇具英国味道的红色邮筒揭示着港口昔日的交流繁忙。由经过修复的古老步道下山,被葱郁的树木环绕的石板路显得沧桑却坚固。英国驻台湾副领事史温侯(Robert Swinhoe)的蜡像栩栩如生地坐在树荫下,他曾在钟爱的打狗港进行了大量的野外勘察,台湾海峡低空划过水面的海鸟,顽皮灵巧的猕猴,以及数不清的在热带季风吹拂下滋长的植物,都被收录在他的探险笔记中。
旗津区 与高雄对望相守
在高雄最美丽的海岸线上,打狗山像一座高悬的灯塔,照耀着历史光芒闪烁的航船,而真正意义的高雄灯塔在西子湾对面的后旗山上。由鼓山轮渡站乘船,如歌手江智民所唱及的,“离开台湾100米”就是一片既是高雄又不是高雄的所在——旗津。
清晨的旗津区是宁静安详的。彼时天后宫的香火刚刚点燃,村落的街道上偶尔走过步履蹒跚的早起老人,猫狗互不相扰地各占其所,浪花推着白色的泡沫冲上并不诱人的灰褐色沙滩,椰树像几百年前一样耸立岸边,随着南风轻轻抖动枝桠。
穿过一条被彩灯照耀的山底隧道(星空隧道),满满寻找墙上粗糙古朴的渔猎壁画和隧道顶端的星空图案,忽地豁然开朗后,是惊涛拍岸的悬崖绝壁脚下。蜿蜒的“踩风大道”沿着海岸线铺设,寻着前路就转到了攀登后旗山的入口——这样的平和将在午后被打破,汹涌的游客踏上船程仅需2分钟的鼓旗轮渡,登上已在打狗山上对望了许久的后旗山,灯塔、炮台、高雄港风光,仿佛都是触手可及的。
混搭风情的渔人码头
渔人码头其实远没有它的名字所描述的那样充满浪漫风情。这里给我的第一眼印象与其说是文艺港湾,不如说是集装箱码头。尽管它就坐落在旗津区对岸,步行至鼓南街区只要10分钟,距离驳二艺术特区也举步可达,但不要忘记这里也靠近繁忙嘈杂的高雄港,过去亦是为高雄港提供工务船和杂货轮停泊与修理的仓库,如今吊塔、货轮、雕塑和户外绘画在此并存——工业和航运贸易气息,生活和艺术文化气息在这里聚集成混搭的休闲区域。
港岸防波堤对面的低矮房屋中开设着咖啡店、酒吧和餐馆,但许多在非休息日的白天都关门谢客,这更增添了渔人码头的清冷感。在为数不多的纪念品店中,你可以买到明信片、冰箱贴,以及高雄特产小吃——香蕉酥或是牛轧糖,通常都价格不菲。
驳二艺术特区 闯入电影画面中
同样穿越了的前世今生,令其焕发今日时代魅力的高雄仓库还有驳二艺术特区,这里曾经主要存放来自于港口的鱼粉和糖料,后来因为港口信息化改善和功能变更而荒废年久失修。在高雄市政府的主导推动下,驳二艺术特区进驻了大批国际知名的电影特效公司及动画公司,例如电影特效教父之称的好莱坞乔治卢卡.斯西基(CG)电脑动画公司、好莱坞Rhythm & Hues Studios、日本小学馆、日本SONY集团旗下SCET育成中心、新西兰Huhu Studios。
在长达1公里的驳二艺术特区主干道两侧,无数结合了高雄人文历史文化和全球艺术创作的雕塑被树立起来,高大的简洁铁艺长颈鹿凝视着古旧的蒸汽火车头;如山峰又如子弹的铸铁大家伙与由无数铁块焊接成的“旅行箱”比邻;由原住民形象变化而成的人物雕塑守护在“只准外星人徒步进入”的街区两旁;汽车人大黄蜂高耸入云目光如炬,所有的艺术品无不脑洞大开,令人感觉如同进入了奇幻梦境中。