卧铺特快列车“仙后座”号将随着26日北海道新干线的开通停止运行，其最后一班下行列车19日下午4点20分从上野站出发。13号站台上聚集了约2000名铁道迷。站长野木肇雄发出信号后，向北出发的银色车厢旁发出阵阵“谢谢”的呼声。
据东日本铁路公司（JR东日本）称，这班列车预计于20日上午11点15分抵达札幌。当天下午从札幌出发，作为最后一班上行列车返回。“北斗星”（上野-札幌）和“黄昏特快”（大阪-札幌）也在去年退役。至此，连接本州与北海道的卧铺特快全部退出列车时刻表。
“仙后座”行驶于东京上野至札幌之间，是1999年投入运营的全独立式卧铺列车，所有房间内均配备厕所和盥洗室。乘车时，所有房间均提供迎宾茶水，可边眺望车窗外景色边在餐车悠闲享用晚餐，或在上等车厢享受自由自在的空间。仙后座号是日本为数不多的豪华旅游列车。
除了“仙后座”之外，从日本的本州前往北海道还有三种夜行列车可选择（其中北斗星号也已停运）。
夜行急行列车“Hamanasu玫瑰号”——设有地毯式卧铺车厢
设有可以躺平入睡的“地毯式卧铺”，以及椅背可倾斜的“对号座Dream Car”。利用JR Pass搭乘此列车从札幌到青森，在青森转乘特急列车或新干线，不需补差价（B卧铺除外）就可免费前往东京，是节省旅费的妙招。
行驶区间：青森～札幌，每天行驶
途经车站：青森—函馆—长万部—（伊达纹别）—东室兰—（登别）—苫小牧—南千岁—千岁—新札幌—札幌
时刻表：
札幌发 →函馆到→ 青森到
22：00 02：52 05：39
青森发 →函馆到→ 札幌到
22：18 00：44 06：07
卧铺特急“Hokutosei北斗星号”——卧铺种类多样，设施齐全
每天行驶于东京的上野与札幌之间，运行距离达1200公里，是青函海底隧道开通后首辆连接东京与札幌的人气卧铺特急列车。从单间卧铺到开放式卧铺，种类多样，受到旅客青睐。餐车和淋浴间等设备完善，可尽情享受舒适的夜间列车之旅。
行驶区间：上野～札幌，2015年3月1日起停止运营
卧铺特急“Twilight Express曙光号”——日本运行距离最长的卧铺列车
以欧洲东方快车为模型开发制成的高雅卧铺列车。从大阪出发，沿着日本海往充满日本古风情怀的富山、金泽等地奔驰，最后直达优美壮阔的北海道，行驶距离约1500公里，在耗时约22小时的行程中可充分享受优雅的“列车时光”。被喻为一生一定要搭乘一次的梦幻卧铺列车。
行驶区间：大阪～札幌，运行日期
时刻表：
大阪发 → 洞爷到→ 札幌到
11：50 07：18 09：52
札幌发 → 洞爷发→ 大阪到
14：05 16：33 12：53
本文来源：网易旅游综合
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刘一畅_NQ4685
