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（原标题：高铁晚点是否应对旅客有个“说法”？）
新华社济南8月23日新媒体专电（记者袁军宝 王阳）23日，京沪高铁济南、青岛地区及胶济客专动车组列车多趟列车出现晚点，部分列车晚点1小时以上，使旅客出行受到影响。
随着全国高铁网络的逐步完善，越来越多的人开始乘坐高铁出行。虽然高铁受恶劣天气影响较小，准点率整体较高，但晚点甚至是严重晚点也屡屡发生。
列车晚点，难免乘客会滞留车站，并且常常会因此耽误行程，从而受到各种损失。然而，相比航班延误赔偿制度，列车晚点赔偿尚为空白，没有明确“说法”。现行铁路法、铁路运输条例等对货运晚点有赔偿规定，但对客运晚点并没有作出明确要求。
对于乘客而言，列车晚点的原因更是“谜”，得不到一个合理的“说法”。在一些地方铁路部门发布的微博信息中，只能看到滞后的列车晚点信息，但没有晚点原因，也没有任何表达歉意的字样，只是“告知”而已。甚至有的旅客表示，自己被困中途车站一个多小时，却一直没有得到解释和道歉，只能“傻傻”等待。
中国的高铁技术已经傲立全球，但目前来看，相关法律配套和服务意识却似乎还没有跟上。为此，不妨借鉴航空业等的成熟模式，对由不可抗力以外原因导致的列车严重晚点有一个合理的补偿机制，从而倒逼铁路部门强化管理，提高乘客满意度，更好树立中国高铁形象。
此外，铁路部门还应强化服务，通过车站、列车公告牌以及网站、微博、微信等多种渠道及时、详细发布晚点信息，预报晚点情况，以及晚点原因，从而充分保障旅客的知情权，也实现旅客监督的权力。
(原标题：高铁晚点是否应对旅客有个“说法”？)
本文来源：新华社新媒体专线
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王晓易_NE0011
