(原标题:记者手记:北极的生活是啥样子?)
新华社北京9月10日新媒体专电题: 记者手记:北极的生活是啥样子?
对于大多数人来说,北极是一个神秘的地方。9月4日,中国第七次北极科学考察队完成了在北极地区的考察作业,“雪龙”船驶出极圈启程返航。从暑热中的上海港启程一路到达冰封的极北之地,队员们在科考船上的生活是什么样的呢?记者带您来一看究竟。
“舱外皮袄舱内纱”——“乱穿衣”的温度
良好的保障是科考工作的基础,对于身处北极的考察队员们来说,最重要的保障莫过于身上的防寒衣物。考察队为每位队员都配备了充足的装备——从贴身短袖到加厚的防寒服,从防风面罩到速干袜子,足以应付考察途中遇到的各种情况。
身穿短袖的考察队领队夏立民
“雪龙”从上海出发后一路北上,经过宗谷海峡进入北太平洋,天气逐渐转凉。走航期间,船舷上的风速时常可以达到六七级,这时考察队员们在舱外活动就要穿上防风的衣服了。而在船舱内,由于有空调供暖,队员们还可以穿着轻便的单衣活动。
身穿防风队服的考察队员
进入极圈后,气温骤降至零摄氏度左右,加上凛冽的寒风,身处室外俨然置身数九隆冬。队员们每天都要在这样的环境里进行连续数小时的作业,防风衣就显得有些单薄了。这时就要穿上极地科考的特色服装——“企鹅服”。“企鹅服”是一种加厚的连体棉服,穿上以后略显臃肿,在雪上走路一摇一摆,神似一只只企鹅,因此得名。此外,手套、面罩、棉帽也是一个都不能少。每到作业开始,队员们都要一层层地套上防寒衣物,把自己“武装到牙齿”,作业结束后回到房间又要迅速脱下,换上单衣,舱内舱外可谓两个世界。
身穿企鹅服“武装到牙齿”的考察队员
“我闭上眼睛就是天黑”——日不落的极昼
由于北半球正处夏季,考察队进入极圈后很快就遇到了极昼的挑战。终日的白昼和24小时随时都有可能进行的作业使很多队员难以调整作息,饭点准时出现在食堂的队员越来越少,在船上经常可以看到作业间隙的队员用纸箱或椅子拼出一张简易的床酣然入睡。
考察队员在作业间隙小憩(图:汪卫国)
作息正常的队员们也饱受极昼的“折磨”,不管晚上几点休息,外面始终是阳光普照。虽然船上住舱内都配备有遮光窗帘,但有时强烈的阳光还是会透过窗帘的缝隙照亮整个房间。队员们只好心里唱着“我闭上眼睛就是天黑”,希望自己能睡个好觉。
标准的考察队员住仓
“雪龙”驶出极圈后,黑夜才逐渐出现。天刚暗,依然处于高纬度地区的“雪龙”船便邂逅了北极难得一遇的极光,不少队员都兴奋地在甲板上与极光合影留念。队员们的生活也规律了起来,来到食堂吃早饭的人明显增多。
极光下航行的“雪龙”船
“东边日出西边雾”——猜不透的天气
考察途中,天气始终阴晴不定,变化莫测。有时候舱内看到窗外一片晴天,端起相机跑到室外却发现“雪龙”又一头扎入了浓雾之中。
专家表示,北极地区多因为气温较低,从北冰洋上升的暖湿气流遇到高空的冷空气后就会凝结形成区域性的浓雾。“雪龙”穿梭于浓雾之间,很难遇上长时间的晴朗天气。在极圈内作业期间,“雪龙”几乎终日被浓密的大雾笼罩。
“雪龙”航行于浓雾之间(图:李院生)
难以捉摸的大雾给“雪龙”的行进和考察队作业都造成了一定的困难。本次科考期间,考察队要在预定海域回收2014年第六次北极考察时布放的一组潜标。用肉眼在宽阔的海面上确认潜标的位置本就不易,回收当天,海上还升起了阵阵浓雾。正当大家一筹莫展之际,海面突然云开雾散,能见度大好,队员们趁着这个难得的机会完成了回收潜标的作业任务。巧的是,没等队员们收拾完作业设备,“雪龙”就又陷入了云雾的重重包围。不少队员都开玩笑说,这次任务顺利完成多亏“天公作美”。
队员们在“雪龙”驾驶台窗口寻找浮上海面的潜标
“众里寻他千百度”——难得见面的北极熊
北极最具代表性的生物自然是北极熊。很多人都在关于北极的纪录片中看到过这样的场景:广袤的冰原上几只北极熊在不紧不慢的游荡,旁边是成群圆滚滚的海狮结伴嬉戏——遗憾的是,这样的场景在科考路上实在难得一见。事实上,本次考察队在作业途中只见到过两只独自行动的北极熊。
本次考察见到的第一只北极熊(图:程皝)
专家认为,考察队与北极熊“情深缘浅”的原因大概有三点:首先是北极地区整体海冰融化加剧,北极熊生存环境受到威胁,种群数量也进一步下降。第二,考察队作业的纬度较高,附近区域生物数量少,特别是北极熊的食物,例如海豹、鱼类较少,北极熊自然也不会出没。第三,“雪龙”所选择的航道避开了冰盖和大面积的浮冰,而北极熊则更有可能在这些区域生存。因此,“雪龙”此行看不到成群的北极熊也属情理之中,不必太过遗憾。
不过,北极的主人们可不止北极熊一种,最后,附送萌萌的海象一家四口。
文:伍岳
图:伍岳(文中有特别文字说明除外)
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