西安一日游乱象:黑车拦路抢客 黑导游忽悠购物

2016-09-18 15:31:00 来源: 华商网-华商报 举报
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(原标题:西安一日游乱象:黑车拦路抢客 黑导游忽悠购物)

来源标题:西安一日游乱象:黑车拦路抢客 黑导游忽悠购物

为降低费用提前做个假证

在前往兵马俑的车上,让记者更无法想到的是,导游明明给记者买的是全票,却给两名记者发了个假学生证。被告知拿到的是兵马俑的半价门票,等会儿回去时会给每个人退20块钱。听着感觉省钱了,其他20元是兵马俑讲解器的押金,按规定就该退给游客的。如果这样算的话,导游买的是半价票,收的却是全票的钱。而给的学生证和学生卡大多是过期的或有效期内的。手写的部分日期直接改了,有的学生卡日期被涂黑了,是用一个半透明的卡壳装起来。在给记者的两个证件中,其中一个证件是陕西师范大学许某,卡号41208261;还有一个是宝鸡文理学院的关某,通信工程专业。这两个证件都有相片,跟记者本人明显不符。让人无法理解的是,本人与相片不符合在售票窗口根本无法买来票,而这些旅游公司却能很容易把票买出来?

下午3时20分左右,跟随导游,拿着假学生证和买来的半价学生票来到秦始皇兵马俑博物馆。 通过第二道安检门后,我们和同车来自甘肃天水的一男一女聊着,他们说趁着工作之余来西安玩,就住在火车站附近,那女子说,没想到到兵马俑时导游买了半票还塞了一个学生证,看着使用过期的学生证还能买票,两个人都很惊讶。导游按全价收的费用,却买来半价票,而省下来的一半费用并没有退给旅客本人。

18时30左右,汽车回到西安火车站,停靠在火车站306站牌附近。司机一个劲地催车上的乘客快点下车,等人下完后他们就匆忙把车开走了,至此没有见过导游。据306公交车工作人员介绍,他们出发时,不会在306停靠站,返回来时,他们停在306公交车附近,这就是多年来一直冒充306公交车的“黑旅游大巴”。

揽客、拉人、区域范围都有分工

这些黑大巴如何营运?乘客来自哪里?拉客后利益怎么分成?

记者找到了曾经从事黑大巴旅游行当的李师傅,据李师傅说,由于附近多家黑车都在拉客,为了双方不争人、不争吵、不打架,他们几家在叫人、拉人上都有一定的潜规则,一般情况下以先拉人或叫的人为主,只要一家先跟对方搭上话,其他家一般不来抢人。如果旅客不满意,这些拉客人员会用眼色提醒旁边的同行,来“接客”做生意。还有一种规则是按片区域,当旅客到达范围内,会主动来拉客,如果旅客没有停下来的意思,走到其它“黑车”的范围时,前一次的人员不得到下个区域来抢人。这样依次类推。

他们这个圈子能存活,背后都有可靠的关系。如果没有关系,肯定没法营运。但陌生人员想强行来拉客,这些黑车人员就会坚决抵制。

李师傅说,这些大巴车有的没任何营运手续,有的虽有营运手续,但是非法涉及从事旅行社、导游业务。正规旅行社都是采用包车形式组织出游。这辆大巴冒充旅游公交线路车辆,以售票的形式先让游客上车,再组织旅游活动。

“黄牛党”改行做“专职”拉客员

这样的违规行为何以如此猖獗?由于没有缴纳管理费和车站代办费的缘故,这些并无运营资质的旅游客运车,通常会以比较低廉的价格吸引旅客乘坐。“他们除了没有指定的线路客运资格,其他证件都有。

那么,近两年黑大巴为何迅速猛增?据李师傅介绍,主要原因是火车票实名制后,以前从事倒票的号贩子改行做起“黑大巴”,有的是租车运行,有的是专门为“黑大巴”拉客,他们每拉一个客可提成20元-50元,因此多数人都愿意兼职揽客。此外“黑大巴”运输暴利也相当丰厚。曾受多年打击还仍然存活的“黄牛党”,本身长年在火车站活动,掌握各种信息渠道,能熟练应对各种检查,现在参与到“黑大巴”“专职”拉客人员,清理起来非常难。

游客如何辨别黑车?

西安市运管处运政稽查支队一工作人员介绍,首先,看车上有没有公交线路的标志。虽然目前火车站周围有部分车辆冒充306路等公交线路车辆,但是他们的车辆都是一般的旅游大巴,车体上都不会有“306”等公交车标志;其次,正规的306路是上车买票,车票上还印有兵马俑图案。假冒306路公交车则是先买票后上车,票据也是一般的手写收据。华商报记者此行暗访时,大巴车上仅写有“陕西旅游”,所有收据都是手写的。工作人员建议游客一日游时要选择正规车辆,并通过正规旅行社出行,避免上当受骗。

netease 本文来源:华商网-华商报 责任编辑:王晓易_NE0011
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