19日汽柴油价将迎每升0.3元左右年内最大幅上调

（原标题：19日汽柴油价将迎每升0.3元左右年内最大幅上调）

新华社北京10月17日电（记者董时珊 郑彬）9月28日，欧佩克意外达成减产协议，此后俄罗斯总统普京也表态支持减产，市场资金流向发生显著转变，投机净多仓大增，国际油价快速上涨。虽然有分析质疑欧佩克减产尚无明确实施方案，后期落实仍存在较多变数，但并不妨碍油价短期内的回暖势头。国庆假日后，一揽子原油变化率以大幅正值开启，且幅度呈扩大之势，预计10月19日24时，国内汽柴油调价在搁浅一轮后将迎来年内最大幅度上调，每升上调幅度在0.3元左右。

9月28日，欧佩克意外达成减产协议，决定将石油日产量减至3250万桶-3300万桶，国际油价也由此获得了上涨动力，不过各成员国的产量配额预计要到11月的维也纳欧佩克正式会议上才能公布。

作为非欧佩克产油大国，也是欧佩克寄予希望的减产合作方，俄罗斯的表态也对近期的油价反弹起到了推波助澜的作用。10月10日，俄罗斯总统普京在伊斯坦布尔出席世界能源大会期间表示，支持欧佩克减少石油生产以提高油价，俄方愿意为此共同努力，同时呼吁其他国家采取同样行动。当日国际油价应声上涨，布伦特原油期货和WTI原油期货双双创下年内新高，分别收于每桶53.14美元和51.35美元，较9月27日累计涨幅分别达到15.6%和15.0%。

不过，在传统产油国产量居高不下、美国石油钻井数持续回升以及美元走强的背景下，近几日油价升势有所放缓。欧佩克最新月报显示，9月欧佩克14国原油日产量达到3339.4万桶的新高，较上月增加22万桶。除沙特略有减产外，伊朗、伊拉克、科威特、尼日利亚、利比亚等主要产油国均在增产。美国油服公司贝克休斯发布的数据显示，在过去16周中，美国活跃石油钻井数有15周增加，1周持平，较5月末低点已累计增加116座，增幅达到37%，美国页岩油复苏迹象逐渐明朗，美国原油减产趋势已明显放缓。而受美联储12月加息预期增强以及英镑持续下跌等因素推动，美元指数近期走强，也阻碍了油价的进一步上行。

根据新华社石油价格系统发布的数据，本计价周期内，变化率以9.35%的大幅正值开启，且后期幅度还持续放大。截至10月14日，一揽子原油平均价格变化率为10.59%，根据当前变化率水平测算，10月19日24时新一轮成品油调价窗口打开之际，国内汽柴油价迎来较大幅度上调已成定局，预计上调幅度在每吨340-370元左右，折合93#汽油每升上调0.27-0.29元，0#柴油每升上调0.29-0.31元。

此次调价落实后，将成为年内幅度最大的一次上调。在此之前，今年汽柴油零售价格共经历了6次上调和4次下调，汽油累计每吨上调了315元，柴油累计每吨上调了305元。此前上调幅度最大的一次是2016年5月25日，当时汽柴油价分别上调了210元和200元。

国内市场方面，金银岛资讯分析师徐朋表示，在消息面释放利好以及供需矛盾缓和的双重利好支撑下，国庆节后国内成品油批发市场继续“狂欢”模式，汽柴批发价格不断上推，其中柴油涨幅高于汽油。批发价格上涨使得加油站采购成本再度增加，零售盈利空间继续收窄。徐朋预计，在零售价上调预期以及局部资源供应偏紧的支撑下，短期内成品油批发行情或仍存在上涨空间，而19日价格上调落实后，批发价格经过前期的不断推高之后，涨幅或不及零售价格。

原油方面，市场对欧佩克减产协议的落实仍有疑虑，毕竟要改变原油市场供过于求的格局，仅靠产油国表达的减产意愿是不行的，必须依靠实际的减产动作。华泰期货分析师预测，近期，由于产油国减产不确定性犹存以及原油供应整体充足，国际油价有一定的回调需要；但美国炼厂检修逐步完成将提振后续需求，加上11月维也纳会议召开前，市场对减产的期待仍对油价形成一定支撑，因此短期对油价仍维持多头思路。（完）

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