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帆船|中国航海家郭川挑战单人跨太平洋世界纪录

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(原标题:帆船|中国航海家郭川挑战单人跨太平洋世界纪录)

郭川(左前)在三体船上为中国驻旧金山总领馆副总领事查立友演示如何操作船上设备。新华社记者马丹摄" style="display:block;color:#337fe5;"> 10月17日,在美国旧金山湾区里士满游船码头,中国航海家郭川(左前)在三体船上为中国驻旧金山总领馆副总领事查立友演示如何操作船上设备。新华社记者马丹摄

新华社旧金山10月18日新媒体专电(记者马丹)中国航海家郭川18日从美国旧金山起航,以中国上海为目的地,开始了挑战单人不间断跨太平洋航行世界纪录的旅程。

当天上午,旧金山湾区阳光明媚,郭川独自驾驶“青岛号”三体大型帆船,离开停靠的旧金山湾区里士满游船码头。当鲜红的三体船乘风破浪,从旧金山地标建筑金门大桥下通过的瞬间,守候在大桥北塔的国际帆船联合会委派记时员沙马·科塔-古特蒂按下计时器,显示当地时间14时23分11秒。

中国航海家郭川的三体船停靠在美国旧金山湾区里士满游船码头。新华社记者马丹摄

51岁的郭川将在太平洋上独自航行大约7000海里(12964公里)。他的目标是以20天或更短的时间,打破由意大利玛莎拉蒂号船队保持的旧金山到上海21天的不间断跨太平洋航行世界纪录。由于玛莎拉蒂号船队有11名船员,郭川不管用多少时间完成航行,都将创造单人不间断跨太平洋航行这项新的世界纪录。

郭川行前在接受记者采访时说,一路上面临的主要困难来自天气状况。“风是我的对手,也是我的伴侣。没有风,走不好;风很大,会带来很多压力。我要时刻小心谨慎,不要产生不好的结果。”

10月18日,中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行。新华社发(刘艺霖摄)

孤立无援在茫茫大海上航行,是对体力、技能和意志的严峻考验。郭川表示,他内心并不孤独,因为有来自后方团队以及大家的支持。对于这次挑战,他“在心理上有百分之百的信心,在技术上有至少九成的把握”。

郭川在船上会通过海事卫星与外界保持密切联系,包括接收团队提供的气象信息,以便调整战术。另外,船上安装了GPS跟踪器,会随时发回郭川的定位信息。在郭川团队建立的一个网站上,人们可以对郭川进行实时追踪。

郭川此行驾驶的超级三体船长约30米,宽16.5米,使用碳纤维材料制造,重量较轻。为了准备这次挑战,郭川团队对三体船进行了部分设备的升级改造,并驾驶三体船从法国到巴西里约、穿越巴拿马运河抵达太平洋东岸的旧金山,途中进行了大量模拟训练。郭川团队在旧金山对三体船又进行了全面检修。

10月18日,中国航海家郭川驾驶三体帆船,经过旧金山地标建筑金门大桥。新华社发(由郭川团队提供)

郭川来自青岛,有十多年职业航海经历,目前是两项航海世界纪录保持者。2013年,他驾驶40英尺帆船从青岛出发,历时138天完成单人不间断环球航行,创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。两年后,他率领国际船队驾驶超级三体船成功创造了北冰洋(东北航线)不间断航行的世界纪录。

2013年1月25日,进行单人不间断环球航行的中国青岛籍水手郭川驾驶“青岛号”帆船,在途中展开五星红旗庆祝。新华社发

虽然成功完成了单人不间断环球航行,但郭川并不认为尝试单人不间断跨太平洋航行会比较简单。他说,这就像是马拉松比赛与百米赛跑,两者有着不同的难度和考验。“从某种意义说,我觉得是在不断挑战一个更高的层面。我希望把这件事做得精彩,给自己的帆船梦想增添新的高度。”

图为2015年9月27日拍摄的创下极地航海世界纪录的“中国·青岛”号船长郭川。新华社发

编辑:实习生李璐

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(原标题:帆船|中国航海家郭川挑战单人跨太平洋世界纪录)

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