本轮汽柴油调价搁浅概率较大

（原标题：本轮汽柴油调价搁浅概率较大）

新华社北京10月31日新媒体专电（记者董时珊 郑彬）10月28-29日在维也纳举行的产油国谈判中，欧佩克成员之间矛盾再现，未能敲定执行减产协议的具体计划，非欧佩克产油国也拒绝作出任何限产承诺。市场对欧佩克减产协议的乐观情绪慢慢降温，加上美元指数节节攀升，国际油价上行趋势受阻，再度滑落至每桶50美元下方。本计价周期内，一揽子原油变化率以小幅正值开启，随后转为负值，且负向幅度略有扩大。11月2日24时汽柴油调价窗口开启，预计国内汽柴油调价因不足每吨50元而搁浅的可能性较大。

10月19日，美国原油库存意外下降，国际油价上涨，尤其是WTI原油期货收于每桶51.6美元，创下了年内新高。不过，10月23日，伊拉克石油部长表示，伊拉克希望能在欧佩克减产协议中得到豁免，这一表态让市场对于欧佩克减产协议的实施前景产生了极大怀疑，国际油价转向弱势，遭遇“三连跌”。

10月28-29日，产油国在维也纳举行了旨在为11月30日欧佩克正式会议敲定减产执行方案的谈判，然而伊拉克和伊朗坚持要求被排除在减产计划之外，使得谈判未能达成实质性成果。在欧佩克内部分歧尚未解决的情况下，俄罗斯、巴西等非欧佩克产油国也拒绝就限产作出明确承诺。

伊拉克和伊朗是欧佩克第二大和第三大产油国，据欧佩克最新月报，9月伊拉克、伊朗原油产量分别为445.5万桶/日和366.5万桶/日，这两国产量之和占欧佩克14国整体产量3339.4万桶/日的24.3%。此外，利比亚、尼日利亚等国也有要求豁免之意。如免除这些国家的减产责任，欧佩克最大产油国沙特将不得不承担起超出其意愿的减产幅度，其财政状况和原油市场份额都将受到威胁，这为减产协议的最终实现蒙上了阴影。分析预计，受本次谈判未果以及市场悲观情绪的影响，未来数日国际油价可能进一步探低。

根据新华社石油价格系统发布的数据，本计价周期内，变化率以小幅正值开启，随后转为负值，且负向幅度有扩大趋势。截至10月28日，一揽子原油平均价格变化率为-0.84%，根据当前变化率水平测算，11月2日24时新一轮成品油调价窗口打开之际，国内汽柴油调价很可能因为幅度不足每吨50元而搁浅。如未来两日国际油价受产油国谈判失利影响跌幅较大，也不排除国内汽柴油零售价格每吨小幅下调50-60元的可能性。

在此之前，今年汽柴油零售价格共经历了7次上调和4次下调，汽油累计每吨上调了670元，柴油累计每吨上调了645元。

国内市场方面，金银岛资讯分析师韩丛认为，近期国际原油震荡走低，零售价往搁浅方面发展，消息面指引明显转弱；而业者基本已在上轮零售价兑现上调之前完成大量备货，目前进入消化库存阶段，且对后市信心不足，故尽量延后补仓。整体来看，市场因素转为偏空，导致近期国内汽柴油批发行情下滑，交投气氛疲软，市场呈现量价齐跌局面。

韩丛表示，需求方面，目前汽油已处于年度需求淡季；随着天气逐渐转冷，柴油终端需求也将逐步回落；供应方面，接近年末，部分欠量严重的单位将集中出货追赶年度任务，预计后期国内成品油市场或呈现明稳暗降的态势。

原油方面，隆众资讯原油分析师李彦对记者表示，11月底欧佩克会议将决定具体的限产方案，因此也是原油市场11月最重要的事件。若本次会议出台实质性措施，则油价有望再度攀高；而若最后无功而返，则油价面临新一轮的下行风险。短期来看，欧佩克会议前若无更多积极言论浮现，则油价或先有一定程度的回落。

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