中国科学家破解深海潜标数据实时传输世界难题

（原标题：中国科学家破解深海潜标数据实时传输世界难题）

;;;;;;; 新华社青岛1月2日新媒体专电（记者张旭东）中国新一代海洋综合科考船“科学”号在完成2016年热带西太平洋综合考察航次后，2日返回位于青岛西海岸新区的母港。中国科学家在本航次成功对两套深海潜标进行实时传输改造，破解了深海观测数据实时传输的世界难题。
;　　据中国科学院海洋研究所党委书记、副所长王凡介绍，海洋实时观测数据长期依靠卫星遥感和浮标。用于观测水下和深海数据的潜标只能每年回收一次，无法像卫星遥感和浮标那样获得实时数据。
;　　“这是因为潜标最上面一个浮体距离海平面还有四五百米，这些数据无法穿透海水传输到卫星上。”王凡说，“这个航次中，科考队员在水面上放置了一个数据实时传输的浮体，它与潜标通过无线和有线两种方式连接。潜标将数据传输给浮体，浮体发射到卫星上，卫星再反馈回陆地实验室。”
;;;;;;;; 据航次首席科学家汪嘉宁介绍，这项技术的难点在于浮体与潜标之间要建立稳定的联系，另外海上施工具有很大的不确定性和难度。此次实现实时数据传输的两套浮标，分别采用了无线和有线连接，证明中国科学家研发的两种解决方案均可行。
;　　“目前，我们已经收到了两套潜标从12月初到现在的实时传输数据，非常稳定。”汪嘉宁说。
;　　记者在科考队员的手机上看到，两套潜标的实时传输数据会定时发送到他们的邮箱。每次会收到7封邮件，包括潜标状态以及海水流速、流向和压力等数据。
;　　据了解，深海潜标观测数据的实时传输技术是中国科学院海洋研究所和中国科学院声学研究所等单位共同研发而成。
;　　“潜标数据的实时传输将为海洋环境和全球气候研究提供重要技术支撑，实时传输回的数据将提高海洋气候和环境预报的精度。”王凡说，“这个航次破解了深海潜标观测数据实时传输的世界性难题，今年我们将对西太所有的潜标全部进行数据实时传输改造。”
;;;;;;;; 记者在“科学”号后甲板上看到，数据实时传输的浮体是一个约三四米高的圆锥体，上面是蓝色的圆圈，类似一个大号的救生圈，主要作用是提供浮力。浮体的中间是一个橙色的塑料球，里面是浮体的电池，最下面有一个小的数据接收和发射装置。
;　　据汪嘉宁介绍，这个航次中，科考队员还成功回收2015年布放在这个海域的11套深海潜标和300余件观测设备，并重新布放14套深海潜标和440余件观测设备，再次刷新了单一航次布放、回收深海潜标观测设备数量最多的世界纪录。
;　　王凡表示，通过这个航次的维护，中国在西太平洋的潜标观测网已经进入了稳定运行阶段。
;　　中国西太平洋潜标观测网是中国科学家历经3年多自主建设的，目前拥有潜标近20套，成功获取了热带西太平洋代表性海域连续3年的温度、盐度和洋流等数据，将为中国科学家探索研究热带西太平洋环流的三维结构、暖池变异及其对中国气候变化的影响提供宝贵数据资料。
;　　“随着观测网络数据的逐年连续积累，对科学家研究解读深海大洋所起的支撑作用将呈指数型增长。”王凡说。
;　　据王凡介绍，通过西太平洋潜标观测网的建设和维护，形成了一支稳定、高效和可靠的海洋观测科研团队，实现了深海潜标观测网建设与维护批量化、标准化和常态化。“过去一个50多天的航次最多只能布放回收一两套潜标，而这个航次布放回收25套次潜标，非常经济高效。”他说。
;　　汪嘉宁介绍说，这个航次调查内容实现了多学科、多尺度和多水层的全覆盖，更加突出对深海大洋的观测，更加突出对海洋小尺度湍流混合的全水层精细化观测。
;　　“通过对观测网络设备的维护和优化，大洋上层洋流观测的垂直分辨率已达到8米，大洋深层洋流和温度观测的垂直分辨率达到500米，全部观测要素的时间分辨率达到1小时。”汪嘉宁说。
;　　据了解，科学家还在这个航次进行了采水作业，共在34个站位采水1378升，用于观测叶绿素和微生物等。
;　　这个航次是中国科学院战略性先导科技专项“热带西太平洋海洋系统物质能量交换及其影响”的航次之一，历时54天，航程7800余海里。
;　　2011年下水的“科学”号被誉为“海上移动实验室”，装配动力定位系统和先进的可控被动式减摇水舱系统，能够抵御12级大风，2016年在航303天，成为中国深远海科考的重要支撑平台。

(原标题：中国科学家破解深海潜标数据实时传输世界难题)