(原标题:春运路上的小彩旗)
1月24日,张绍强在郑州铁路局新乡车务段七里营车站值班。
; ; 今年55岁的张绍强是郑州铁路局新乡车务段七里营车站的助理值班员,自22岁参加工作起,他在这个岗位上一干就是33年。
; ; 通过手里的一面绿旗和一面红旗,张绍强给所有通过七里营车站的客货列车司机进行安全信号确认。在作业过程中,张绍强面对来车方向站立,然后给出旗语,并随列车进行转身,行注目礼,大概转一个半圈。因为每天转圈多,他的鞋子总是大脚趾的位置先磨坏。有时候车流密度大,张绍强刚回到办公室还没坐下,就又要出去迎接下一列车的到来;上厕所也只能见缝插针,吃饭热一口冷一口,落下了胃病。
; ; 据统计,张绍强33年来一共接发了近21万列客车,默默为4.2亿人次的旅客服务过。在铁路安全防护措施中,助理值班员手中的彩旗是铁路安全的一道重要防线,时刻为列车的安全保驾护航。春运中,张绍强平均每5分钟就要接一列车。张绍强说,他也曾想过换一个轻松点的、有节假日的工作,但这样已经习惯了,要一直干到退休。
新华社记者冯大鹏 摄影报道
1月24日,在郑州铁路局新乡车务段七里营车站,张绍强拎着试风设备快速通过股道准备进行列车试风作业。
1月24日,在郑州铁路局新乡车务段七里营车站,张绍强将一个制动障碍物放在列车铁轨处,防止在试风时列车突然运行。
1月24日,在郑州铁路局新乡车务段七里营车站,张绍强在办公室用电话和值班员沟通,询问列车进站信息。
1月24日,在郑州铁路局新乡车务段七里营车站,张绍强站在规定区域内,通过对讲机和值班员联系,确认能否通过股道。
1月24日,在郑州铁路局新乡车务段七里营车站,吃着饭的张绍强还要监看电脑屏幕,必要时还得马上出门观察并给出旗语。
1月24日,在郑州铁路局新乡车务段七里营车站,张绍强从物资柜里取出工具,准备进行试风作业。除了信号确认,张绍强有时值班还需要承担列车试风作业。试风即列车对空气制动机进行制动试验。
编辑:赵宇思
(原标题:春运路上的小彩旗)