云顶邮轮集团于2019年12月9日（周一）于德国MV造船集团之罗斯托克船厂为星梦邮轮旗下排水量达208,000吨的第二艘划时代「环球级」邮轮举行龙骨铺设仪式。罗斯托克船厂主要负责建造第二艘「环球级」邮轮的船中部分，而船厂亦刚于两周前完成建造第一艘「环球级」邮轮──环球梦号长235米、高20层的船中部分，并将其移送至维斯玛的有盖船厂进行下一步工程，由此创下了运送最大型船身结构的历史。
德国联邦政府及梅克伦堡-前波莫瑞州政府代表、云顶香港及MV造船集团管理层、一众海内外嘉宾、旅业领袖及来自德国和亚洲的传媒出席了此次活动。在高95米的起重机将重达470吨的组件正式装嵌前，梅克伦堡-前波莫瑞州经济部长Harry Glawe先生、云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰、副行政总裁兼执行董事林拱辉先生、集团总裁区福耀先生、云顶邮轮集团总裁朱福明先生、星梦邮轮总裁吴明发先生、德国MV造船集团主席兼行政总裁Peter Fetten先生及所有出席的嘉宾亲手将“幸运钱币”放置入龙骨组件，以传统仪式为新船建造祈福开运。
云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰表示：“非常感谢各位贵宾出席今天的活动，与我们共同见证第二艘「环球级」邮轮的龙骨铺设仪式。在此之外，今天，我亦非常高兴能向大家宣布：我们的下一代全新邮轮──「寰宇级」邮轮的设计及建造工作亦已同步启动，预计首艘「寰宇级」邮轮可于2022年底交付。”
全球旅游市场发展蓬勃，而邮轮旅游作为传统陆上游的独特替代方式目前仅占整个旅游市场份额的2.5%。鉴此，云顶香港着意以全新Complete Freedom概念打造「寰宇级」邮轮，令邮轮旅游更贴近传统陆上假期的自由模式。「寰宇级」邮轮排水量达88,000吨，可载客2,000人。此级别的邮轮大小适中，在提供媲美大型邮轮的丰富设施之余亦可保持恰当的乘客空间比例。由于未来十年的新船建造排期持续紧张，希望进军邮轮业的国际酒店品牌难以订购自己的邮轮，有鉴于此，云顶邮轮集团将协助他们运营「寰宇级」邮轮。
德国MV造船集团主席兼行政总裁Peter Fetten先生指出：“MV造船集团在建造两艘德国造船史上最大、排水量达208,000吨的「环球级」邮轮的过程中吸收了丰富经验，并将持续将其运用于「寰宇级」邮轮的建造当中，目前，「寰宇级」邮轮的订购使得我们的订单排期满至2024年。以最高安全及环保标准建造的「寰宇级」邮轮以液化天然气动力驱动，并以业界广为信任及推崇的德国制造工艺建造，非常符合极为爱护品牌形象的国际酒店品牌的要求。”
梅克伦堡-前波莫瑞州经济部长Harry Glawe先生表示：“第二艘「环球级」邮轮的龙骨铺设仪式是MV造船集团在其宏伟的发展蓝图中取得的又一重要里程碑。造船过程中，集团员工无惧重重挑战，克服困难再创高峰，不仅为梅克伦堡-前波莫瑞州创造了更多就业机会，同时为经济增长及稳定作出了突出贡献。”
本文来源：网易旅游
责任编辑：
方圆_NAB7873
