留学生买票回国却被东航丢在机场 引发舆论争议

2020-04-09 09:22:49 来源: 网易旅游综合 举报
0
分享到:
T + -

随着全球疫情的蔓延和各国的交通管制,如何回到祖国成为大家关注的热点话题,航空公司在其中扮演了举足轻重的地位,但近期,中国东方航空却被推上了风口浪尖,8日下午,东航发表紧急公告,称将针对市场上存在个别违规虚占座位,高价倒卖机票的不法行为,即日起开展遏制违规倒卖机票的专项行动。

留学生买票回国却被东航丢在机场 令人寒心的操作

事情的缘由得从民航局近期出台的政策说起,为了严格把控疫情的输入关,配合防疫部门的要求,民航局出台了五个一政策。即1家航空公司在1个国家内保留1条航线,1周不超过1班,并且要确保每班航班客座率不超过75%。对于这些已经购票的乘客来说,是有一定的可能被划在25%的超载范围中,而无法乘坐该航班回国,况且在航班大幅度减少的情况下,回国将变得困难许多。

在如今艰难的情况下,44号的多伦多机场却发生了这样一幕,乘客在等待回上海的东航航班,结果却是漫长的等待后,因为客座率不得超过75%的原因,50多民乘客被临时通知无法登机。随着网络的曝光,#东航超售机票#,#东航请公布国际航班list#等话题迅速在国内引起热议。


机票购买价较低的乘客被拒绝登机、临时通知、排队12个小时、疑似现场工作人员高价转卖机票等信息引发了对东航的舆论批评,一段疑似乘客的哭诉文字也在网上曝光。

铺天盖地的舆论指责下,一张疑似内部通知的截图也出现在公众视野中,在通知函中,最后一个等级直接写明“购票价格高的旅客要优先于购票价格低的旅客”。在海外疫情如此严重的当下,此图更将东航推上了风暴中心,无论次序标准是否符合规范,还是有相当多的网友纷纷表示“东航在发国难财”。

于是,我们便有了开头看到的东航紧急公告,但就在当天下午,一则短视频曝光了部分乘客的采访、还有东航客服的相关回应。


在视频中,客服表示东航目前是严格遵守民航局的相关规定,出票时国家并未出台75%客座率的规定,所以存在100%出票的情况,导致目前部分乘客出现有票但无法登记的情况。

紧急公告中提到的高价倒卖机票 究竟是谁在赚黑心钱?

随着近期航班的锐减,买票回国成了滞留海外的同胞最愁的事情,然而旅客买不到的机票,却屡屡出现在机票代理人的朋友圈。他们号称“有余票”,晒出的机票价格动辄10万余元一张。据媒体报道,不法代理人通常的套路是违规虚占大量座位,层层加价,出售“天价机票”。疫情催生下,机票代理产业链乱象浮现,严重干扰旅客正常的购票秩序,损害消费者利益。

针对此问题,民航局近期要求各分局加强对国际运价的监督检查,并将价格违法违规行为依据《民航行业信用管理办法(试行)》进行处理;中国民航信息网络股份有限公司要加强对订座系统的管理,对异常订座账号、订座指令等要及时干预处理;中国航空运输协会要加强对会员销售代理企业的管理,强化行业自律,从严处理违规操作的销售代理企业。

各航空公司也纷纷采取了相关行动,然而这并不是东航此次引发舆论批评的主要原因。针对被裁掉的25%的乘客后续处理和前期的沟通问题,东航并未给出回应。据乘客反映,东航之前并未与提前与乘客沟通无法登机的问题,所以可能导致了本次乘客滞留机场。面对特殊政策导致的超售问题,东航这次的做法值得反思。

留学生买票回国却被东航丢在机场 令人寒心的操作

特殊政策引起的25%超售问题,各航空公司如何解决?

面对政策发布前,提前购票但因政策原因无法登机的乘客,各航空公司均采取了对应措施。

以加拿大回国航线CA992来看,国航往期通常采用空客A330机型,满座为301人,如今国航采用了座位数为392人的波音777机型,按照满客率为75%来算,波音777机型可满足之前由于政策可能无法回国乘客的需求,25%超售的问题基本得到解决。

据海南航空客服介绍,特殊期间加拿大回国的航线的机型目前暂时未改变,但已经与之前购票但由于政策无法登机的乘客保持沟通,如果该航线有余票,优先联系该部分乘客登机,并无改签费。

延伸阅读
王涛 本文来源:网易旅游综合 责任编辑:王涛_NBJ9727
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

从被发现到灭绝,这种动物存活了27年

热点新闻

态度原创

网易号

查看全部
阅读下一篇

返回网易首页 返回旅游首页