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#一万种野法# No.80「崇礼国」，专栏作者/Molly
今天，我们讲讲崇礼，一个很多人连名字都没听说过的中国小县城。虽然不大，但却被人称作崇礼国。
在北京每个周五晚上，仿佛战争来临一般，成千上万西装革履的上班族，就会卸掉自己的外壳，换上自己心爱的装备，甚至会带上很不符合自己人设的小乌龟出发了。
在那些熟悉的街道，国贸、惠新西街、德胜门等地，上百辆私家车、雪场大巴、俱乐部大巴集合，在深夜中开赴崇礼国，那个滑雪人心目中的乌托邦国度。
随着近些年来崇礼的声名远扬，雪季里崇礼的酒店、滑雪大厅里总会飘荡着广东话、上海话、京腔、东北话、英语、法语，让你莫名会有种熟悉感……在崇礼国际化的同时，与老城里那质朴的中国小镇模样形成了强烈的冲击。
崇礼国的由来
明长城以北，自古以来素有“八山半水分半田”之说，由于气候高寒，全年无霜期最长只有130天，建国之前，可以说吃不饱饭都是崇礼人的常态。
一条坑坑洼洼，南北走向的街道贯穿整个县城，走路走路10分钟基本能把县城逛完，当地人甚至自我嘲讽说，15瓦的灯泡就可以照亮全城。
这时候的崇礼生动地描述了什么叫做国家级贫困县。
再加上2003年，为了给北京提供更好的生态环境，张家口推行封山禁牧和退耕还林还草的政策，崇礼自然也承担起了生态造林，风沙治理的任务。本来以畜牧业作为主要来源的崇礼，更难了。
夏季短暂，冬季漫长。每年从10月下旬，就开始下雪，一直会持续到来年4月初，长达150多天的雪季，让当地人没处赚钱，望雪兴叹。
塞翁失马焉知非福，那时候，天寒地冻，只能在家呆着的崇礼叔叔阿姨大爷大妈们，可能做梦也没想到十几年后崇礼会因为雪发生翻天覆地的变化。
1996年，崇礼县邀请了中国第一位全国滑雪冠军单兆鉴到崇礼考察，发现了当地得天独厚的自然条件。
当时用三五角钱一袋雪的价格，请当地农民人工往山上背雪，再用铁锨拍平，或用雪板踩平，就这样铺出了一条300米长的雪道，崇礼的第一个滑雪场——塞北滑雪场就这样建起来了。那时候天总是很蓝，日子总过的太慢，连滑雪场都是一袋一袋雪背上去的。
崇礼县抱着试试的态度，毕竟滑雪在那个年代还是个新鲜事物，谁也不知道真的会不会有人来，结果那年投资成本只有几万元的塞北滑雪场， 一个冬天竟然纯盈利30余万元，对于一个国家级贫困县来说，这可不是个小数目。 2000年是塞北滑雪场最红火的时候。恰逢千禧年，这年春节，塞北滑雪场250个床位挤了359个人，员工只能回村里，或者在雪场餐厅打个地铺。
慢慢地，越来越多的雪友来到这里，一座雪场远远不能满足需要。
从塞北滑雪场到万龙滑雪场，密苑云顶乐园滑雪场、太舞滑雪场、富龙滑雪场，翠云山银河滑雪场，多乐美地滑雪场、长城岭滑雪场等等众多雪场应运而生，崇礼也就成为了目前中国最大的滑雪场聚集区。
在中国，除了崇礼，还没有哪个地方能够一下子聚集7个以上的滑雪度假区的，但是真正让崇礼化身崇礼国的契机，是与北京携手申办2022年冬奥会。
2014年3月14日，国际奥委会宣布：中国北京-张家口、波兰的克拉科夫、挪威的奥斯陆、乌克兰的利沃夫、哈萨克斯坦的阿拉木图，五个城市正式申办2022年冬奥会。
仿佛一夜之间，奥运的气息在崇礼蔓延开来，全国各地的游客慕名而来。
为什么要来崇礼？
很多人一提到国内滑雪，很多人第一反应就是新疆阿勒泰、黑龙江、吉林之类的地方，的确，东北的雪很好，新疆的雪甚至可以媲美日本粉雪，但是东北太冷了。我不想舔栏杆的时候被黏住（不对，我为什么要尝试这个动作）。去新疆呢，那也太远了吧，毕竟我还年轻，年假只有五天。
崇礼就不一样了，距离北京也就200多公里，开的慢点，4个小时也差不多到了，2019年底京张高铁开通之后，从北京北站到太舞小镇门口，只需50分钟，两把王者荣耀的时间。更何况，兴延高速新路段完工后，北京至崇礼驱车仅需要1个小时就够了。
说到自驾的话，虽然大家都期盼下雪，但雪天也难倒了很多司机，去崇礼一定要配备防滑链，以防止车辆打滑、出现险情。一般不建议后驱车辆在雪天上山，毕竟一到晚上，八高上都是大货，这句黑话如果能听懂，就在下面留个言让我知道吧。
如果不愿意开车，可以坐崇礼的滑雪大巴，每周五晚上7点发车11点多抵达。相信京礼高速和崇礼高铁的开通，会让公共出行更加方便，自驾将不是最主要的选择了。
关于住宿，很多雪友都会选择住在镇上，价格实惠，一晚上大概300-500人民币（可能略有变动），但滑雪比较麻烦，每天单程至少20分钟，背着雪板山上山下跑。ski-in ski-out的酒店因此更受欢迎，可以直接滑进滑出，出门就是雪道的感觉，如果没试试的话，你真的不知道有多爽。
崇礼雪场各自特色
在选择滑雪场的时候，更需要关注的是，滑雪场的自然条件，降雪量或者是造雪能力、地形因素（落差大不大）、气温、风速、海拔等等。
论降雪量及造雪能力，诚然，崇礼被很多人诟病降雪量少，其实国内大部分地区的自然降雪本来就偏少，但是人工降雪也是一条出路，崇礼的万龙是当之无愧的造雪之王，超过200台造雪机日夜运行，让其在雪量相对较少的崇礼地区也保证了雪的质量。
坡度大，落差大，即雪道最高点到雪道最低点的高度差越大越好。欧洲的著名滑雪场落差一般都超过1000米、部分甚至超过2000米。在国内滑雪场中可滑的雪道里，落差最大的是亚布力和北大壶，像崇礼的万龙、太舞等等以上落差都超过了500米。
气温来说，中国最冷的当然是东北，相信我不是冷就是好事，气温低不仅可以冻住雪，也能冻住你。崇礼的气温刚刚好，但是由于是风口，一些崇礼雪场的风会特别大。
这里我简单分别介绍崇礼的七大滑雪场，万龙滑雪场、富龙滑雪场、密苑云顶乐园滑雪场、太舞滑雪场、多乐美地滑雪场、翠云山滑雪场、长城岭滑雪场。
1、万龙滑雪场：最佳雪场选址地、资历最深、最专业
中国唯一北向雪场，崇礼最佳的雪场选址地，自从塞北滑雪场关门后，算是崇礼最老、最专业的滑雪场，不仅雪道最专业，设施最先进，其服务也是最完善的。
各路滑雪大神的聚集地，经常可以看到各类明星。
对了，万龙的山顶餐厅，360度看雪景，绝对是值得体验的一环，拥有可容纳千人的观赏型快餐厅，提供中西合璧，各种经典炒菜，风味小吃等100多种各式食物，当然雪票在崇礼各大雪场里也算最高的一档。
值得一提的是，万龙与云顶共同宣布达成了战略合作，雪友们可以一票滑遍两大顶级雪场。
2、富龙滑雪场：夜场、无风
距离崇礼县城最近的滑雪场，从县城步行到雪场仅仅需要五分钟，甚至可以算是中国第一家城市里的滑雪场。
相比万龙、云顶，这里没有崇礼常见的大风，体验超级棒 崇礼第一家开放夜场，灯光明亮且无风，有兴趣的朋友可以试试。
一定要提的是，这里每年修一个雪上道具公园，特别适合旅游度假的雪友和爱好自由式的朋友去玩耍。
3、云顶滑雪场：冬奥会赛场、电动加热座椅
冬奥会赛场所在地，国家领导人亲自视察过的滑雪场，由马来西亚卓越集团投资建设的第一家国际化大雪场，崇礼第一家五星级酒店就是这里啦。
与万龙背靠背修建的雪场，配套完善，现有雪道41条，其中2条初级道，20条中级道，13条高级道，6条野雪道和雪地公园。配置2条4人高速缆车、1条3人高速防风缆车、1条箱椅混合高速缆车以及2条魔毯。
4、太舞滑雪小镇：欧洲小镇、比赛用道
雪友一般都叫做太舞滑雪场，最高海拔处2160米，垂直落差510米，现已开放初、中、高级雪道28条，初、中、高雪道占比为3:4:3，总长20公里，造雪面积约72公顷。配置4条高速缆车，11条魔毯。
雪道的名字都是以舞蹈的名字命名，很有意思，拥有国际赛道认证的男女超级大回转、男女大回转和男女回转比赛用道。
崇礼雪场中住宿种类最为丰富的度假小镇。这里原版复制欧洲小镇的商街全貌，各种时尚品牌店入驻，非常适合家庭旅游度假，很受时尚年轻人的欢迎，还可以乘坐摆渡车换乘缆车，体验国外滑雪的情景。
5、多乐美地滑雪场：意大利风格，国家级训练基地
多乐美地被9座高山环绕，地势从海拔1650米跨跃至2174米，拥有厚度1.5米以上的天然积雪和长达150多天的存雪时间。
作为崇礼地区第一家外资滑雪场，沿袭了意大利百年的行业经验和专业的经营理念，拥有总长度超过8公里的初、中、高级滑雪道共9条，并建有森林追逐道和儿童乐园等多种滑雪娱雪区，是国家级滑雪训练基地。
这里是崇礼第一个拥有六人高速电加热座椅缆车的雪场。在当时，大家还觉得坐“这么高级的缆车”，非常值得炫耀，真的是满满的回忆。
6、翠云山银河滑雪场：树多、性价比高
翠云山银河滑雪场的雪道命名非常有特色，每条雪道根据其走势和特点，与星座相结合而命名。
雪道共12条，对应12个星座，总长10余公里。其中初级道及初级晋级区雪道各1条，中级道5条，高级道3条，儿童区1条，滑雪公园1条，以及两条牵引索道和两条高速缆车。
山顶餐厅风格独特，干净卫生，性价比超高。
7、长城岭滑雪场：长城遗址边上滑雪的滑雪场
作为远近闻名的训练基地，这里出来过很多厉害的运动员。很多滑雪大神刚来崇礼滑雪的时候，第一个雪场基本都是长城岭，票价便宜，性价比超高。可惜设施好多都老旧了。
位于张家口市崇礼县省级和平森林公园内，距离明长城遗址仅2公里，远离都市的喧嚣和繁杂，最高海拔处2100米，现已开放初、中、高级雪道4条，配置2条缆车，1条魔毯。
结尾碎碎念
每当假期的时候，小小的县城里，吃饭要排队、上缆车要排队、上厕所排队、等红绿灯排队，毫不夸张的说，在崇礼滑雪的人至少七成来自北京、河北、天津等周边地区。这里完全是被北京和北京周边地区用爱供养出来的雪都。
更有大神，早早在崇礼买了几套房子，每到雪季，就去崇礼住上几个月，晚上滑完雪，就去吃个铁锅炖活鱼，贴饼子、花卷放在大锅里炖着，下面则是烧的旺盛的干柴烈火，嗅着烟火气息，与三五好友，喝上几口烈酒。
本文来源：极客鲜疯队
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王涛_NBJ9727
